سعید جعفری در بازدید از موسسه کشتی سازی شهید محلاتی بوشهر اظهار داشت: فعال سازی صنایع یکی از برنامه های کوتاه مدت دولت سیزدهم است و توسعه پروژه هایی که در این حوزه کمک می کند یکی از 10 پروژه فعلی این وزارتخانه است. امنیت
جعفری افزود: جایگزینی کشتی های چوبی از دیگر طرح هایی است که قبلا توسط سازمان بنادر و دریانوردی حمایت می شد اما اکنون این اعتبار به اداره تجهیزات بندری منتقل شده است اما باید جایگزینی در این زمینه پیدا شود و این طرح می تواند ایجاد بازار خوبی برای صنایع متالورژی دریایی
وی با اشاره به مشکلات شرکت های تامین تجهیزات صنعتی برای ورود به حوزه دریایی، گفت: ورود به این بخش برای بسیاری از این شرکت ها به صرفه نیست، زیرا انجام آزمایش ها و گواهی های مربوط به نصب تجهیزات آنها بر روی کشتی ها هزینه بر است. تلاش می کنیم در این زمینه از آنها حمایت کنیم.
وی پیشنهاد کرد: در صورت تجمیع و متمرکز شدن سفارشات صنایع دریایی استان بوشهر می توان به ورود شرکت های تامین تجهیزات به این بخش کمک کرد.
ای بی اس نیوز/ بوشر مدیرکل صنایع دریایی و ریلی وزارت حراست و رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی کشور گفت: طرح جایگزینی کشتی های چوبی پیش از این توسط سازمان بنادر و دریانوردی حمایت می شد اما اکنون این اعتبار به بخش تجهیزات بندری منتقل شده است، اما باید جایگزینی در این زمینه پیدا شود و این پروژه می تواند بازار خوبی برای صنایع متالورژی دریایی ایجاد کند.
دبیر شورای عالی صنایع دریایی ادامه داد: در بحث تجمیع تقاضا از شرکت های کشتی سازی نیر اقدامات و پیگیری هایی در این شورا انجام شده است که می توان به مذاکره با وزارت نفت برای تولید اشاره کرد. شناورهای خدماتی در این بخش و جایگزینی موتورهای دو زمانه با محصولات داخلی.
وی افزود: فعال سازی اعتبارات اختصاص یافته به این بخش نیز با صندوق توسعه ملی و بانک ها ادامه دارد.
وی تاکید کرد: باید مسائل و مشکلات شرکت های عرضه کننده صنایع دریایی به صورت شفاف مطرح شود تا در قالب طرح های فعال سازی صنعت مورد حمایت قرار گیرند.
جعفری افزود: یکی دیگر از مشکلات این شرکت های تامین کننده تجهیزات صنعتی وسعت بازار آنهاست که مجبورند قیمت تمام شده خود را برای همکاری با صنایع دریایی تغییر دهند و این مشکل قیمت آنها را غیررقابتی می کند و در غیر این صورت شرایط برای آنها فراهم می شود. اقتصادی نباشد
