ظرفیتی که می تواند عملیات بارگیری و تخلیه کانتینر را در شرایط مساعد در بنادر انجام دهد 8500000 TEU است که 113 برابر قبل از انقلاب است.
برنامه ریزی برای ساخت 45000 متر بزرگراه در کشور
بر اساس گزارش وزارت راه و شهرسازی تعداد آزمایشات کنترل کیفی در حوزه پروژه های عمرانی و ساخت و سازها در کشور 2 میلیون و 800 هزار مورد یعنی 19 برابر و تهیه طرح اختلاط آسفالت، بتن و ژئوتکنیک است. مطالعات در پروژه های راه و شهرسازی 2962 است که 9 برابر قبل از انقلاب است.
بر اساس گزارش های آماری وزارت راه و شهرسازی، طول بزرگراه های کشور تا پایان آبان ماه 1401 به 19 هزار و 894 کیلومتر و طول بزرگراه های کشور به 2793 کیلومتر رسید.
انتهای پیام
همچنین بر اساس این گزارش، طول راه های روستایی آسفالته قبل از انقلاب به 109 هزار و 935 کیلومتر یعنی 37 برابر و ظرفیت بنادر تجاری برای انجام عملیات تخلیه و بارگیری به 273 میلیون تن یعنی 14 برابر قبل از انقلاب افزایش یافته است. .
خادمی گفت: در بخش بزرگراه نیز در نظر داریم سال آینده پنج پروژه افتتاح کنیم که شامل پروژه بزرگراه شیراز به اصفهان به طول 210 کیلومتر، منجیل به رودبار به طول هشت کیلومتر، تهران در شمال به طول. 22 کیلومتر، مراغه به هشترود 30 کیلومتر، تبریز به صوفیان به طول 24 کیلومتر است. برای اجرای این پروژه ها بیش از 5000 میلیارد تومان اعتبار نیاز است که نیمی از آن توسط دولت و نیمی دیگر توسط بخش خصوصی تامین می شود.
به گزارش ای بی اس نیوز، اوایل مهرماه امسال، خیرالله خادمی – مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور – گفت: 2761 کیلومتر بزرگراه در حال بهره برداری و 1038 کیلومتر با همکاری سرمایه گذاران است. علاوه بر این، ما در حال مطالعه 1882 کیلومتر بزرگراه هستیم. در حوزه بزرگراه ها نزدیک به 6032 کیلومتر در دست ساخت و 3142 کیلومتر در دست مطالعه است و در نظر داریم طول بزرگراه های کشور را به 45 هزار کیلومتر برسانیم.
به گزارش ای بی اس نیوز، گزارش های آماری وزارت راه و شهرسازی در پایان آبان ماه 1401 نشان می دهد که طول بزرگراه های کشور به 19894 کیلومتر یعنی 568 برابر قبل از انقلاب و طول بزرگراه های کشور به 2 رسیده است. 793 کیلومتر یعنی 37 بار قبل از انقلاب.
