با وجود این، طی چند سال گذشته و در نتیجه تحریم‌ها، گام‌هایی در جهت توانمندسازی ایران برداشته شده است زیرا مسئولان معتقدند استفاده از توان دانش بنیان و قابلیت‌های اشتراک‌گذاری ما را در برابر تحریم‌ها بسیار مقاوم کرده است.
بر اساس گزارش وزارت راه، وی با بیان اینکه امروز جاده صاف و ماموریت روشن است، گفت: در زمینه خرید هواپیماهای نو و کارکرده اقداماتی انجام شده و اقدام بزرگی انجام داده ایم. قدم در میدان اتاقها. با ورود شرکت های دانش بنیان که هنوز وارد حوزه هوانوردی نشده اند و در حوزه هوانوردی و فضایی بسیار زیاد هستند، می توانیم از ظرفیت های موجود نهایت استفاده را ببریم.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری همچنین توضیح داد: ایران تفاهم نامه هایی با روسیه امضا کرده است که امیدواریم با این هم افزایی شاهد افزایش روند تخصصی در حوزه هوانوردی باشیم.
اگرچه هیچ یک از عوامل محدودکننده ما در صنعت هوانوردی کاهش نیافته و تحریم ها همچنان پابرجاست، اما رئیس سازمان هواپیمایی کشوری می گوید در زمینه خرید هواپیماهای نو و کارکرده اقدامی انجام شده و گام بزرگی برداشته ایم. جلو در ناحیه قطعات.
در این خصوص محمد محمدی بخش – رئیس سازمان هواپیمایی کشوری – گفت: صنعت هوانوردی کشور 12 سال است که در همه حوزه های قطعات، تولید، کتاب و حتی امداد و نجات هوایی و اورژانس تحریم شده است. با وجود این، با تلاش متخصصان در این 40 سال، توانمندی های ایران افزایش یافته است و امیدواریم بتوانیم در این نمایشگاه به توسعه صنعت کمک کنیم.
انتهای پیام
به گزارش ای بی اس نیوز، نوسازی ناوگان هوایی ایران که به گفته کارشناسان منشا بسیاری از مشکلات و معضلات این صنعت است، در سال های اخیر همواره در دستور کار مسئولان و دولت ها بوده است. این در حالی است که به گفته مسئولان هیچ یک از عوامل محدودکننده ما در صنعت هوانوردی کم نشده است، تحریم ها همچنان وجود دارد و به دلیل مشکلاتی که در داخل و یا خارج از کشور پیش می آید گاهی تشدید می شود.
