25 آذرماه سال جاری، علی نیکزاد در جمع خبرنگاران در بوشهر درباره پروژه راه آهن بوشهر – شیراز گفت: این پروژه که در دولت دهم در زمان مسئولیت من در وزارت راه و شهرسازی آغاز شد، باید به عنوان یکی از پروژه های راه آهن به اتمام برسد. و پروژه های استراتژیک اخیراً دولت برای تکمیل زیرساخت‌ها از جمله پروژه راه‌آهن بوشهر – شیراز آزادسازی منابع را در نظر گرفته است و این پروژه با حضور استاندار بوشهر، نمایندگان استان در محدوده شورای اسلامی شهر با حضور رئیس مجلس شورای اسلامی مورد بحث و بررسی قرار می‌گیرد. شورا. ایران، به منظور تسریع در اجرای آن.
به گفته نیکزاد، در برنامه هفتم توسعه تلاش می شود به استان مهم و استراتژیک بوشهر که دارای بنادر، تاسیسات نفت و گاز فراوانی است، کمک های لازم برای تامین اعتبار و تسریع در اجرای پروژه ها صورت گیرد. همچنین در بودجه سال 1402 هر چه در دولت و مجلس شورا امکان پذیر باشد، تصویب اعتبارات استان بوشهر مورد توجه ویژه قرار خواهد گرفت.
انتهای پیام
ای بی اس نیوز/ بوشر نایب رئیس شورای اسلامی گفت: دولت به تازگی برای تکمیل زیرساخت ها آزادسازی منابع از جمله طرح خط ریلی بوشهر – شیراز را در نظر گرفته است، این طرح به منظور تسریع در اجرای آن بازنگری می شود.
نایب رئیس شورای اسلامی وزیران با بیان اینکه بخش خصوصی در ساخت این پروژه ها عموما اصل و سود منابعی را که برای این پروژه ها از عوارض بزرگراه تامین می کنند مستهلک می کنند، گفت: سرمایه گذاران برای اجرای این پروژه ها هستند. تایید می شوند زیرا آنها کار بسیار خوبی انجام داده اند. همچنین مذاکراتی با این افراد، بانک ها و دولت برای ساخت بزرگراه بوشهر – شیراز در حال انجام است.
علی نیکزاد نایب رئیس مجلس ظهر امروز (جمعه 25 آذرماه) برای شرکت در یادواره شهدای بادله و بازدید از کارگاه های عمرانی مهم و اولویت دار استان به بوشهر رفت.
وی در خصوص بزرگراه بوشهر نیز گفت: بزرگراه بوشهر – شیراز نیز یکی از پروژه های مهمی است که نمایندگان و استانداران بوشهر و فارس برای تحقق این مهم پیگیر هستند و برای اجرای آن جلسه ویژه ای برگزار می شود. قبل از اینکه بحث راهداری به منبع اعتبار دولتی تبدیل شود، افراد واجد شرایط به سوالات تخصصی، فنی و مالی علاقه نشان می دادند.
نوشته های مرتبط:
