به طور جدی: واردات خودرو به معنای ایجاد رقابت بین تولیدکنندگان است

یکی از اعضای هیأت مدیره کمیسیون صنایع و معادن گفت: چون در صنعت خودروی ما رقابت منطقی وجود ندارد و عملاً انحصار وجود دارد، واردات این خودروها نوعی رقابت در تولید ایجاد می کند و تولیدکنندگان داخلی محصولات خود را با خودروهای وارداتی مقایسه می کنند. بالاخره مردم انتخاب می کنند که از چه کسی خرید کنند، بنابراین خودروساز داخلی باید به سمتی برود که بتواند مصرف کنندگان داخلی را جذب کند و خودرو در اختیار آنها بگذارد.

نماینده مردم شیروان در مجلس یازدهم گفت: واضح است که اگر به این دلیل واردات را تزریق می کنیم، خودروساز ملی ما نه تنها از نظر کیفی، بلکه از نظر کمی هم پاسخگوی مصرف داخلی نیست و مثلا ما سالانه به یک میلیون و 500 هزار خودرو نیاز داریم، اما تولید داخلی ما در سال 1400 به یک میلیون هم نمی رسید، بنابراین این کسری 500 هزاری باید جبران شود.

علی جدیدی در گفت وگو با ای بی اس نیوز، درباره اظهارات اخیر نصرالله پژمان فر، رئیس کمیسیون اصل 90 مجلس مبنی بر اینکه «واردات خودروهای خارجی مشروط به ناتوانی خودروسازان داخلی در تامین نیاز مردم است»، گفت: زمانی انحصار در تولید وجود دارد و اگر رقابت وجود نداشته باشد، تولیدکننده انگیزه ای برای منطقی کردن قیمت، افزایش کیفیت با توجه به قیمت و بهبود خدمات پس از فروش خود برای رضایت مشتری ندارد، این انگیزه وجود ندارد. در او زیرا هرچه تولید می کند مردم برای خرید صف می کشند.

جدی خاطرنشان کرد: البته خودروساز برای جذب مشتری نیاز به افزایش کیفیت، روان سازی قیمت و بهبود خدمات پس از فروش دارد.

نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن شورای اسلامی گفت: اگر ما واردات را تزریق می کنیم به این دلیل است که خودروساز ملی در قبال مصرف داخلی نه تنها از نظر کیفی بلکه از نظر کمیت هم پاسخگو نیست، بنابراین واردات اتومبیل نوعی رقابت بین تولیدکنندگان ایجاد می کند.