به گزارش ای بی اس نیوز، جلیل سالاری امروز در حاشیه مراسم گرامیداشت هفته پژوهش و انعقاد 17 تفاهم نامه و قرارداد در حوزه پژوهشی با اشاره به اینکه در روزهای خاص مصرف بنزین بسیار افزایش می یابد، گفت: چه باید کرد. وی می گوید: مصرف 100 میلیون لیتر بنزین در کشوری با این جمعیت استاندارد نیست. بنابراین سیستم خودرو باید مدیریت شود و وضعیت سوخت در کشور نیز مدیریت شود.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه استاندارد نفت کوره چه زمانی اجرا می شود، گفت: پروژه هایی که در مجموعه انجام می شود را برنامه ریزی کرده ایم. مدل های سرمایه گذاری در نظر گرفته شده است که به موازات آن تشریفات زیست محیطی و اخذ مجوز در این زمینه برای اجرای پروژه ها مورد تاکید قرار می گیرد. با توجه به اینکه این پروژه یک سرمایه گذاری جدید است، در زمره توسعه کیفی محسوب می شود و تامین منابع آن از جمله بحث هایی است که در قانون بودجه سال جاری مورد توجه قرار گرفته است.
وی با اشاره به اینکه منطقه ای در داخل نیروگاه ها وجود دارد که طبیعتاً پروژه های نیروگاهی برای مدیریت میزان آلاینده ها و ذرات معلق نیازمند تغییر شرایط هستند، گفت: در بسیاری از کشورهای دنیا وضعیت یکسان است. در بسیاری از کشورها از زغال سنگ در نیروگاه ها استفاده می شود. علاوه بر این، نفت کوره ای که ما صادر می کنیم، سوخت مورد استفاده نیروگاه های دیگر کشورها نیز هست.
مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی گفت: در حال حاضر مدیریت تولید و مصرف بنزین را در دستور کار داریم و شرایط را به گونه ای مدیریت می کنیم که بتوانیم از شرایط عبور کنیم و واردکننده بنزین نشویم.
وی با تاکید بر اینکه هم به بنزین نیاز داریم و هم مدیریت نفت و گاز، گفت: بنزین یورو 4 و 5 جز طعم و مزه تفاوتی ندارند.
وی در پاسخ به سوال ای بی اس نیوز در خصوص توزیع سوپر بنزین در کشور گفت: تولید سوپر بنزین پس از رفع مشکل پالایشگاه شازند اراک آغاز شد. اکنون که عرضه در کلان شهرها انجام شده، عرضه را از تهران آغاز کرده ایم و به تدریج عرضه را به بقیه شهرستان ها ادامه خواهیم داد.
ادامه بده
وی با بیان اینکه اکنون در مرحله قرارداد تبادل محصول هستیم، گفت: پروژه ای را در حوزه سولفاتاسیون در پالایشگاه شازند اجرا کرده ایم. الان بحث سولفات زدایی انجام شده و عمدتاً فرآیند تکمیل زنجیره زیر است که تبدیل به یک محصول سبک می شود. همین طرح در پالایشگاه اصفهان اجرا شده و به صورت پروژه ای به تدریج در حال پیشرفت است.
وی افزود: این موضوع در خود نیروگاه ها رسیدگی می شود و عملاً بحث جلوگیری از انتشار آلاینده ها مورد توجه قرار می گیرد. بنابراین باید در زمینه نیروگاه ها سرمایه گذاری کرد. زیرا تبدیل روغن و سولفات زدایی نفت مستلزم هزینه ها و سرمایه گذاری های بالایی است. بنابراین این موضوع باید در هر دو بخش مدیریت شود.
وی در پاسخ به این سوال که آیا صادرات بنزین آغاز شده است، گفت: با توجه به شرایط فعلی کشور در حال حاضر تقاضای داخلی را در دستور کار داریم. وی همچنین گفت: خیر، در پاسخ به این سوال که آیا در شرایط فعلی واردکننده بنزین می شویم؟
وی افزود: با توجه به تفاوت قیمت محصول با کشورهای همسایه شاهد دور زدنی هستیم که طبق سامانه هایی که در قانون وجود دارد مانند سامانه سپهتن باید این موضوع حل شود تا بتوانیم سوخت را تحویل دهیم. بر اساس نظرسنجی
