انتهای پیام
بر اساس گزارش رویترز، تویوتا از کاهش ارزش ین در اکتبر سال گذشته سود برد. واحد پول ژاپن در 21 اکتبر به کمترین میزان در 32 سال گذشته یعنی 151.94 در برابر دلار رسید که مقامات را بر آن داشت تا مداخله کنند. رقیب تویوتا نیسان نیز در نتایج سه ماهه سوم خود از ین سود برد و سود خود را بیش از دو برابر کرد.
به گفته اندو، با توجه به اینکه اکنون 2.1 تریلیون ین در 9 ماه اول سال تحویل داده است، این خودروساز باید به راحتی از پیش بینی کل سال خود فراتر رود.
کوجی اندو، تحلیلگر ارشد در SBI Securities گفت: فروش خودرو بسیار قوی است اما هزینه ها در حال افزایش است. تویوتا از نیمه دوم سال گذشته به تدریج قیمت ها را در ایالات متحده افزایش داد تا جبران کند.
سود عملیاتی برای سه ماه منتهی به 31 دسامبر 956.7 میلیارد ین (7.28 میلیارد دلار) بود. در حالی که هدف تولید سالانه خود را حدود 1 درصد کاهش داد و به حدود 9.1 میلیون دستگاه رساند، اما به پیش بینی سود سالانه 2.4 تریلیون ین برای سال منتهی به ماه مارس پایبند بود.
شرکت تویوتا موتور ژاپن با افزایش 22 درصدی سود عملیاتی در سه ماهه سوم به عنوان ین ضعیف و افزایش حجم فروش به بزرگترین خودروساز جهان کمک کرد تا شوک ناشی از افزایش قیمت ها، هزینه های مواد خام را رها کند.
به گزارش ای بی اس نیوز، خودروسازان جهانی به دلیل کمبود نیمه هادی ها و افزایش هزینه ها تحت فشار قرار گرفته اند و این امر بر پیچیدگی شرکت ها در تلاش برای انتقال دشوار به سمت خودروهای الکتریکی و رقابت شدید با خودروهای جدید افزوده است. تویوتا گفت که برای تضمین عرضه پایدار چیپس تلاش می کند و با وجود مشکلات، فروش خودرو افزایش یافت.
