ایران به دنبال توسعه سواحل مکران است

وی با تاکید بر لزوم جذب سرمایه های خارجی برای اجرای طرح های توسعه سواحل مکران، گفت: نحوه تامین منابع مالی یکی از عوامل اصلی موفقیت این برنامه است و لازم است الگویی و الگو در نظر گرفته شود. طرح تفصیلی برای بحث مالی اجرای پروژه ها.

بر اساس اعلام وزارت راه و شهرسازی، وی درباره لزوم توسعه سواحل مکران و جایگاه ویژه این سواحل در رشد و توسعه اقتصادی کشور گفت: سواحل مکران یک منطقه استراتژیک و استراتژیک است. از نظر ژئوپلیتیکی برای کشور مهم است. رهبران تاکید کردند که این سواحل باید به عنوان دروازه اقتصاد کشور توسعه یابد. برای توسعه سواحل مکران نیازی به قوانین جدید نداریم و قوانین موجود از رشد و شتاب کافی برخوردار است، اما چارچوب وظایف باید به وضوح مشخص شود و هر اداره، سازمان و نهادی به وظایف خود عمل کند و عملکرد آن مورد ارزیابی قرار گیرد. . .

در همین راستا، فاز اول راه آهن چابهار – زاهدان که یکی از پروژه های راهبردی و اولویت دار ریلی کشور است و به توسعه سواحل مکران و اتصال کشورهای آسیای میانه منجر می شود، به تازگی تکمیل شده است. افغانستان و پاکستان و همسایگان شمالی ایران با آب‌های آزاد اقیانوسی و در توسعه کریدورهای ترانزیت بین‌المللی از ایران و افزایش درآمد ترانزیتی نقش مهمی برای کشور خواهند داشت.

توسعه سواحل مکران، حمل و نقل و صنعت کشور را متحول می کند

رقبای ایران به دنبال افزایش سهم ترانزیتی خود در منطقه هستند

رضا تقی پور، عضو کمیسیون صنایع شورای اسلامی، توسعه سواحل مکران را مقوله ای راهبردی و اساسی برای اقتصاد کشور دانست و گفت: دولت باید با مشارکت دولت توسعه سواحل مکران را در دستور کار خود قرار دهد. بخش خصوصی و تسریع در تحقق آن.

با وجود این علیرضا سلواتی مجری پروژه های بزرگراهی مرکز و جنوب کشور اخیرا برآورد کرده است که با وجود سواحل مکران، بندر چابهار و دسترسی به آب های آزاد، توسعه مطلوبی را در شرق کشور شاهد نبوده ایم. کشور این نقاط بسیار راهبردی است و سیاست های کلی نظام نیز معطوف به توسعه شرق و جنوب شرق کشور است. به گونه ای که اعتبارات صندوق توسعه ملی نیز در این راستا جذب شده است.

یکی از اعضای کمیسیون صنایع شورای اسلامی، تغییرات مستمر و مستمر در قوانین را موثر نیست و گفت: این بدان معنا نیست که اگر در جایی نیاز به قانون جدید داشتیم، قانون گذاری نکنیم. در خصوص توسعه سواحل مکران قوانین و برنامه های مناسبی وجود دارد و توسعه سواحل مکران باید توسط دولت تسریع شود و در دستور کار جدی قرار گیرد.

تقی پور با بیان اینکه توسعه سواحل مکران نیازمند همکاری و هم افزایی بخش دولتی و خصوصی است، تصریح کرد: چارچوب همکاری و فعالیت های دولت و بخش خصوصی باید مشخص شود و هر کدام بدانند که چه اقداماتی انجام دهند. توسعه سواحل مکران بدون دخالت دولت و بخش خصوصی امکان پذیر نیست و باید شاهد فعالیت همه جانبه نهادها و بخش های مختلف دولتی و خصوصی در این زمینه باشیم.

به گزارش ای بی اس نیوز، توسعه سواحل مکران یکی از اولویت های مقام معظم رهبری و از موضوعات مورد تاکید رئیس جمهور است چرا که سواحل مکران یکی از مهم ترین موتورهای توسعه کشور است و می تواند به عنوان موتوری برای پیشرفت کشور عمل کند. توسعه سواحل مکران مقوله ای استراتژیک و اساسی برای اقتصاد کشور است. توسعه ای که با توجه به مدل کلان اقتصادی تعریف شده برای اقتصاد ایران بسیار مهم است و باید اجرا شود.

انتهای پیام

معاون اول رئیس جمهور همچنین بر تسریع در اجرای طرح های توسعه سواحل مکران به ویژه پروژه های مرتبط با حوزه ترانزیتی تاکید کرد و افزود: در شرایطی که رقبای ایران به دنبال افزایش سهم خود از ترانزیت در منطقه هستند، هر روز با تاخیر مواجه می شود. در اجرای کار ممکن است به آرامی به اهداف برسد. حتی یک روز تاخیر در اجرای طرح ها و برنامه های مصوب مجاز نیست.

طرح هایی به عنوان اقدامات فوری برای توسعه سواحل مکران مطرح شد که از جمله آنها می توان به احداث پروژه راه آهن چابهار – زاهدان، احداث فرودگاه چابهار، رفع موانع عملیاتی از سترگ فولاد مکران، گازرسانی به چابهار اشاره کرد. از ایرانشهر و تسریع در پروژه های انرژی، شیمیایی و نفتی. جاسک یکی از آنهاست.

وی با تاکید بر اینکه باید اعتماد لازم را برای سرمایه گذاران بخش خصوصی و کارشناسان ملی ایجاد کنیم و شاهد ثبات اقتصاد کشور باشیم، گفت: بخش خصوصی نباید تنها در حوزه های پایین دستی وارد مشاغل و صنایع پایین دستی شود، بلکه باید در حوزه زیرساختی نیز وارد شود. ظرفیت بخش خصوصی با حمایت کامل مادی و معنوی، در این راستا می توان به توسعه بنادر و سواحل نیز اشاره کرد.

محمد مخبر معاون اول رئیس جمهور اخیراً با بیان اینکه در منطقه مکران ظرفیت ها و ذخایر وسیعی برای توسعه کشور وجود دارد، گفت: نخست وزیران کشورهای ساحلی دریای خزر موضوع سواحل مکران و سواحل مکران را برجسته کرده اند. ظرفیت های این منطقه برای ترانزیت کالا.

در شرایطی که رقبای ایران به دنبال افزایش سهم ترانزیتی خود در منطقه هستند و تاخیرهای روزانه در اجرای کارها می تواند باعث کندی تحقق اهداف شود، دولت باید توسعه سواحل مکران را در دستور کار خود قرار دهد. بخش خصوصی و تبدیل آن به واقعیت.