بحث کمبود بلیت هواپیما سال هاست مطرح شده است/تحریم منجر به عدم تطابق بین عرضه و تقاضا شده است

به گزارش ای بی اس نیوز، بحث کاهش عرضه بلیت هواپیما در ماه های اخیر مطرح شده و این سوال همچنان مطرح است. گشت و گذار در سایت های فروش بلیط هواپیما نشان می دهد که برای روزهای آینده بلیتی برای برخی ایرلاین ها وجود ندارد.

در همین راستا سازمان هواپیمایی کشوری در اطلاعیه ای افزایش قیمت بلیت در مسیرهای پرتقاضا تا 100 درصد و کمیاب بودن بلیت را مورد تاکید قرار داد و خاطرنشان کرد: کمبود بلیت هواپیما که برخی رسانه ها به آن اشاره می کنند همواره مطرح بوده است. طی چند سال گذشته و ارتباطی با امروز و دیروز ندارد، به خصوص به دلیل تقاضای زیاد برای سفر و تمایل به سفر هوایی.

از سوی دیگر علت این افزایش تقاضا و تمایل به سفر هوایی به دلیل عدم افزایش قیمت بلیت در پی اقدامات کنترلی سازمان هواپیمایی کشوری است، به همین دلیل سفر با هواپیما تنها به دلیل صرفه جویی در زمان، ایمنی بالا و مسافت، بلکه به دلیل اینکه سودآوری این مدل با سایر مدل های حمل و نقل مقایسه می شود، همیشه مورد استقبال عموم مردم قرار گرفته است.

این در شرایطی است که ناوگان هوایی به دلیل تحریم‌های اعمال‌شده با محدودیت‌هایی مواجه است که منجر به عدم تطابق بین عرضه و تقاضا در این بخش شده است، به‌طوری‌که به گفته کارشناسان برای رفع نیازهای این بخش به ۵۵۰ فروند هواپیما نیاز است. اکنون تنها حدود 180 هواپیمای فعال وجود دارد.

همچنین در پاسخ به اظهارات مبنی بر سرگردانی مسافران در فرودگاه، لازم به ذکر است بخش هوایی یکی از بخش هایی است که هر فرد برای بهره مندی از آن و انجام سفر نیاز به برنامه ریزی و تهیه بلیط دارد. ، در مراحل پایانی در فرودگاه حضور دارد، بنابراین بیان این مطالب چیزی جز تشویش در اذهان عمومی ایجاد نخواهد کرد.

در خصوص کمبود پرواز می توان به آمار پروازهای نوروزی اشاره کرد که با وجود اظهارات مشابه، بلیت در دسترس نبوده و در برخی مسیرها امکان یافتن پرواز وجود ندارد، اما در ایام نوروز امسال تقریباً سه جابجایی داشته ایم. میلیون مسافر از طریق هوا

همچنین در پاسخ به مقاله ای مبنی بر گران شدن 100 درصدی بلیت یا گران شدن 30 درصدی شرکت های هواپیمایی بدون تایید، برای تنویر افکار عمومی باید به این نکته اشاره کرد. قیمت بلیت هواپیما همچنان بر اساس کرایه مصوب 1400 فروخته می شود و بدون تصمیم سازمان هواپیمایی کشوری و ستاد تنظیم بازار، شرکت های هواپیمایی مجاز به فروش با قیمت بالاتر نیستند و قیمت ها تابع قوانین و مقررات است.

نباید فراموش کرد که تقاضای مطرح شده از سوی شرکت های هواپیمایی برای افزایش قیمت به شاخص های اقتصادی، نرخ تورم و نرخ ارز بستگی دارد، بنابراین قیمت بلیت با وجود عدم تغییر در 22 ماه گذشته بدون تغییر باقی ماند، اما حقوق و دستمزد کارمندان این بخش چطور است و دولت بیش از 50 درصد افزایش یافته است.

همچنین در بخش هزینه های شرکت های هواپیمایی که با دلار تامین مالی می شوند نیز باید به این موضوع اشاره کرد که با توجه به افزایش نرخ دلار، سال گذشته یک سکه 1000 دلاری به قیمت 25 میلیون تومان خریداری شد که اکنون آن رقم. به 55 میلیون تومان رسیده است. بنابراین نمی توان این فشار ناشی از شاخص های تورمی و افزایش قیمت قطعات و دستمزد را نادیده گرفت.

در پایان این اطلاعیه همچنین تاکید شده است: سازمان هواپیمایی کشوری اگرچه در راستای ایفای وظایف خود بر اساس فرمایشات مقام معظم رهبری و سیاست های دولت گام برداشته است، اما نظارت خود را تا نرخ های تعیین شده در تنظیم بازار تشدید کرده است. ستاد مورد تایید است و ملاک محاسبه نرخ های ابلاغی است و بر اساس لیست بهای 1400 با تشدید نظارت ها می داند و در حدود اختیارات قانونی خود عمل می کند و از حداکثر ظرفیت ناوگان برای خدمت رسانی به عزیزان و مسافران هوایی استفاده خواهد کرد.

انتهای پیام