اپیدمی نقص فنی در خودروهای چینی؛ ماشین هایی که یک تکه خراب می شوند

به گزارش خبرگزاری ای بی اس نیوز ، علیرضا نیکاین رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو در خصوص مشکلات بازار قطعات خودرو چین اظهار داشت: این عیب و مشکل خودروها در بازار به چشم می خورد و دفاع های زیادی از سوی خودروسازان و مسئولان صورت گرفته است. و من این را غیر منطقی می دانم و می دانید مشکل را ثابت خواهم کرد.

نیک آیین گفت: این خودروها گاهی دچار مشکلات اپیدمی و عجیب و غریب می شوند و همین مشکل باعث مصرف زیاد قطعه خاصی شده است. مثلا ماشین چینی مشکل رادیاتور دارد و قطعه مورد نظر در بازار موجود نیست.

وی ادامه می دهد: شرکت واردکننده مقصر نیست چرا که این نقص تنها یک بار شناسایی شده و تمامی خودروهای مورد نظر چنین مشکلی دارند و همچنین تامین قطعات از سازنده داخلی پاسخگو نیست.

نیک آیین افزود: مشکل دانش فنی و ابزار خاص و کمبود قطعات یدکی داریم و این امر بازار خودرو چین را با مشکل مواجه کرده است. در حالی که واردات متنوعی از همین کشور داریم.

وی افزود: بیلبوردهای سطح شهر همه جا درباره خودروهای وارداتی است اما دلالان فقط در نقطه ای مشکلات را پوشش می دهند و از آنجا خودرو وارد بازاری می شود که ما پوشش می دهیم.

نیک آئین با بیان اینکه قطعات مورد نظر به صورت جعبه ای یا هوایی که گران است وارد می شود، آمادگی برای آموزش های تخصصی را فراهم می کند و افزود: این یک وظیفه ملی است و همه باید برای رفع این مشکل مشارکت داشته باشیم. قطعا فروش یک قطعه ماشین اروپایی به صورت قطعه ای دو سه برابر قیمت معقول نیست.

*خودروهای وارداتی در خود چین شناخته شده نیستند

در ادامه سیداحمد حسینی، رئیس اتحادیه قطعه‌سازان و فروشندگان قطعات و ماشین‌آلات خودرو تهران، با بیان اینکه تصمیمات مدیریتی دارای آثار حقوقی و اجتماعی است، گفت: زمانی که قراردادی با کشوری برای واردات خودرو منعقد می‌شود، جنبه‌های مربوط به واردات خودرو به این کشور مربوط می‌شود. در نظر گرفته شده است. آموزش پرسنل متخصص و گارانتی، گارانتی و قطعات یدکی قابل مشاهده نیست.

صاحب یک کارخانه فقط به فکر سود خود است و برای کشور ما مشکل ایجاد می کند و امروز در چین کمتر از کشور ما خودروهای هیبریدی یا برقی وجود دارد و خودروهایی که وارد کشورهای ما می شود در چین استفاده نشده است.

وی با انتقاد از ممنوعیت واردات خودروهای اروپایی به بهانه حمایت از تولید ملی، تاکید کرد: این اقدام باعث افزایش کیفیت ملی نشد و تنها به قیمت سوخت دامن زد و از سوی دیگر کتاب واردات خودروهای چینی را باز کرده ایم. بدون حسابداری

حسینی گفت: امروز عرضه کمتر از تقاضا است به همین دلیل با افزایش قیمت مواجه هستیم و به راحتی نمی توان قطعات خودرو چینی را پیدا کرد. تمام هزینه ها روی یک قطعه است که قرار است مصرف کننده آن را بپردازد و متأسفانه مسئولین پاسخگو نیستند و ما دیواری کوتاهتر از شرکت ها پیدا نکرده ایم.

absnews