به گفته وزیر راه و شهرسازی، دو فروند هواپیمای سیمرغ در اختیار شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران قرار می گیرد که در ابتدا برای حمل و نقل بار مورد استفاده قرار می گیرد.
به گزارش ای بی اس نیوز، به گفته مسئولان حوزه هوانوردی کشور، نیاز فعلی ما در ایران 550 فروند هواپیمای فعال است و به همین دلیل تلاش شده تا در این مدت هواپیما بسازیم. هواپیماهای مسافربری و غیر مسافربری. مهرماه سال گذشته بود که محمد محمدی بخش، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری خبرهایی را در حوزه هواپیماسازی اعلام کرد.
محمدی بخش در خصوص ساخت هواپیمای مسافربری نیز گفت: انتظار ما این است که با دستور رئیس جمهور برای ساخت هواپیما و همچنین با سکوهایی که داریم، سازمان هواپیمایی کشوری، گروه هسا و سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع، معاونت صنایع هوایی وزارت دفاع و سازمان هواپیمایی کشوری به زودی موضوع ساخت هواپیما را اجرایی خواهند کرد.
وی پس از آن درباره ساخت هواپیمای داخلی توضیح داد: طراحی و ارزیابی الزامات ساخت هواپیمای ایرانی انجام شد و این هواپیما دارای سکوی اولیه ایران 140 بود که در سیمرغ دگرگون شد. هواپیمای مسافربری سیمرغ گنجایش 75 نفر را دارد و طول آن 140 متر بیشتر از هواپیمای ایرانی است.
بیشتر بدانید
هواپیمای ایرانی «سیمرغ» پرواز کرد
ساخت هواپیمای ایرانی از قول تا عمل
در ادامه مهرداد بذرپاش – وزیر راه و شهرسازی – تیرماه امسال با اشاره به پرواز هواپیمای ترابری سیمرغ گفت: اولین پرواز موفقیت آمیز این هواپیما انجام و به مدار خدمات اضافه شد که امیدوارکننده است. . اخبار صنعت هوانوردی کشور ما از مدیریت گروه هسا می خواهیم که قابلیت های ساخت هواپیما را برای خدمات رسانی به هواپیماهای مسافربری نیز گسترش دهد. در این زمینه به نقطه قابل قبولی رسیده ایم.
اعلام حضور سیمرغ در هما در درجه اول برای حمل کالا
در همین رابطه مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی چندی پیش در مورد هواپیمای سیمرغ گفت: مقرر شد دو فروند از این هواپیما به شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران عرضه شود که در ابتدا مورد استفاده قرار گیرد. برای حمل بار و اولین پرواز سیمرغ به هما در ماه های آینده انجام می شود.
انتهای پیام
