امضای قرارداد چهارجانبه اسقاط و نوسازی خودروهای فرسوده – اخبار نفت و انرژی – اخبار اقتصادی ای بی اس نیوز

به گزارش خبرنگار بازرگانی خبرگزاری ای بی اس نیوز ، کرامت ویسکرمی معاون مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی در جلسه بررسی راهکارها و اقدامات مدیریتی مصرف بنزین در کشور گفت: به دنبال امضای این چهارجانبه هستیم. تفاهم نامه ای برای ایجاد شرایطی که خودروهای فرسوده از بازار خارج شوند. » بیرون کشیده شده و با خودروهای جدید جایگزین شده است.

وی با اشاره به اینکه مصرف بنزین و گاز نفتی در حوزه حمل و نقل رو به افزایش است و در صورت عدم مهار آن منجر به ناهماهنگی در زمینه تولید و مصرف سوخت می شود، افزود: امیدواریم با با اجرای طرح های تعریف شده در قانون مالی 1402 و مجموعه اقداماتی که توسط شرکت بهینه سازی مصرف سوخت انجام شده است، می توان مصرف سوخت در کشور را به میزان قابل توجهی کنترل کرد.

مسئول فرعی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی گفت: 63 درصد مصرف سوخت مربوط به حوزه حمل و نقل است که در بخش گازوئیل روزانه 61 میلیون لیتر نفت و گاز و بررسی فنی یکپارچه است. . ایران (سیمفا) طراحی شده است و امیدواریم با همکاری سایر نهادها بتوانیم توزیع سوخت در این حوزه را بر اساس نظرسنجی پیشتازان مدیریت کنیم.

وی با اشاره به اینکه در سال های اخیر در حوزه حمل و نقل سبک ظرفیت خوبی در حوزه CNG (گاز طبیعی فشرده) ایجاد شده است، خاطرنشان کرد: روزانه 23 میلیون متر مکعب CNG در کشور توزیع می شود که معادل مصرف روزانه 23 میلیون لیتر بنزین در کشور در حال حاضر ظرفیت توزیع روزانه تا 35 میلیون مترمکعب CNG در کشور بسته به تعداد جایگاه‌ها قابل تحقق است، بنابراین تلاش می‌کنیم با توسعه در دو بخش، سهم CNG را در سبد سوخت کشور افزایش دهیم. زمینه تولید خودرو سوخت و تبدیل کارگاهی.

وی همچنین خاطرنشان کرد: در زمینه تولید خودروهای کارخانه‌ای و ایجاد تنوع در سبد سوخت کشور، باید شرایط استفاده از ظرفیت خودروسازان در خودروهای دوگانه سوز، پیگیری و مذاکره برای توسعه تعداد جایگاه‌های CNG را فراهم کنیم. از طریق شورای اقتصاد

معاون اجرایی مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی گفت: در صورت اجرایی شدن مصوبه شورای اقتصاد در خصوص تبدیل خودروهای عمومی، توزیع CNG افزایش چشمگیری پیدا می‌کند، اما متاسفانه روند تبدیل به کندی پیش می‌رود. شرایط.”

رضا کاظم نژاد مدیر تحقیقات و فناوری شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی نیز در این نشست گفت: جلسات مختلفی با خودروسازان مختلف داشتیم و خوشبختانه نتیجه این جلسات به نتایج عملیاتی منجر شد که نتیجه یک قرارداد با شرکت ایران خودرو برای تولید کارخانه ای 5000 دستگاه خودرو اعم از وانت و 40000 تاکسی بنزینی و همچنین تفاهم نامه با شرکت خودروسازی سایپا برای تولید 100000 دستگاه خودرو ساینا و تا به امروز 25000 خودروی بنزینی تحت پوشش تولید شده است. این طرح ما با چالش تامین مخزن این خودروها مواجه هستیم که امیدواریم تانک سازان داخلی با این چالش مواجه شوند.

وی با اشاره به رونمایی از خط تولید موتور ال 90 ارتقا یافته در فروردین ماه افزود: این موتور نسبت به موتور قبلی بهبود یافته و در کاهش مصرف سوخت پیشرفت داشته است. ما معتقدیم توانایی های بسیار خوبی برای دستیابی به مصرف بهینه سوخت در تعامل با خودروسازان داریم.

رئیس پژوهش و فناوری شرکت ملی پالایش و پخش خاطرنشان کرد: در حال حاضر میزان مصرف سوخت و تولید برابر است اما به زودی شاهد پیشی گرفتن مصرف از تولید خواهیم بود. برنامه های تولید هم داریم اما الان مصرف رو به افزایش است.

کاظم نژاد با اشاره به ظرفیت توزیع روزانه 35 میلیون متر مکعب CNG در کشور گفت: امیدواریم با ساخت خودروهای دوگانه سوز و یا تولید خودروهای بنزینی از این ظرفیت استفاده کنیم. استقبال خودروسازان بوده و همکاری کامل وجود دارد.

مریم مهدی نژاد، رئیس اداره حمل و نقل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت نیز در این جلسه گفت: در سند حمل و نقل مصوب 1398 بر استفاده از CNG تاکید شده و سیاست های خاصی برای این امر در نظر گرفته شده است. پیش بینی این سند این است که تا سال 1410 سهم مصرف CNG به 45 میلیون متر مکعب در روز برسد که به عنوان سند بالادستی باید الگویی برای توسعه صنعت CNG باشد.CNG.

وی افزود: توسعه CNG در سال‌های اخیر کاهش یافته است که یکی از دلایل آن نیاز به مزیت رقابتی از نظر قیمت است، حتی اگر فناوری‌های این حوزه نیز مهم باشد و بحث بهبود کیفیت مشعل های گازی نیز باید از نظر استقبال عمومی مورد توجه قرار گیرد.

مدیر بخش حمل و نقل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت با اشاره به سیاست های وزارت نفت در خصوص توسعه صنعت CNG خاطرنشان کرد: در استاندارد 4802 که مبتنی بر CO2 است و در سال گذشته بازنگری شد، اولویت اصلی در توسعه این صنعت، تشویق خودروسازان به تولید خودروهای بنزینی است.

مهدی نژاد با اشاره به اینکه افزایش مصرف CNG نقش موثری در کاهش انتشار آلاینده ها در قانون ساماندهی سبد سوخت خودروها خواهد داشت، گفت: مصوبه توسعه حمل و نقل عمومی و هوای پاک به ارزش بیش از 4 میلیارد دلار با نوسازی مرتبط است. ، تخریب و جایگزینی تاکسی ها را بر ضرورت تاکسی های دوگانه سوز تاکید و برشمرد. در این مصوبه تولید تجاری وانت های بنزینی نیز مورد توجه قرار گرفته است و امیدواریم خودروسازان وارد این عرصه ها و تولید مینی بوس ها و اتوبوس های بنزینی شوند.

وی همچنین از تصویب شورای عالی اقتصاد برای حمایت از تولید خودروهای کم مصرف خبر داد و گفت: در این راستا مکاتباتی با خودروسازان برای ارائه برنامه های خود در این زمینه انجام شده و دامنه آماده است تا بتواند برای تولید خودروهای کم مصرف با امکانات. آماده ارائه پیشنهادات در این زمینه هستیم.

مدیر اداره حمل و نقل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت خاطرنشان کرد: از خودروسازان انتظار داریم در بحث نوسازی خودروهای اسقاط تاکسی خودرو را به موقع تحویل دهند.

absnews