وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بلیت قطار برای عرضه است و هیچ شرکتی بلیت را احتکار نکرده است، گفت: تقاضا نسبت به عرضه بالاست، بنابراین به دنبال رفع مشکلات هستیم و برای نوروز 1402 اقدام می کنیم. افزایش ظرفیت ناوگان در مسیر مشهد 15 درصد و در سایر مسیرها 10 درصد افزایش داشته ایم.
به گزارش ای بی اس نیوز، بندر خشک راه آهن تهران با مساحتی حدود 55 هکتار در مرکز تقاطع کریدورهای ریلی بین المللی و شرق به غرب و شمال به جنوب در 20 کیلومتری شهر تهران و در مجاورت شهرستان اسلامشهر فاز اول این بندر امروز افتتاح شد.
مهرداد بذرپاش – وزیر راه و شهرسازی – در این مراسم گفت: افتتاح این پروژه باعث ایجاد اشتغال مستقیم و غیرمستقیم برای مردم انقلابی اسلامشهر می شود. همکاران گمرکی نیز از فردا در این مکان حضور خواهند داشت تا حداکثر سهولت تشریفات گمرکی را در دستور کار قرار دهند و بتوانیم در بحث تشریفات مربوطه الگو و متفاوت از فعالیت های گمرکی داشته باشیم.
وی با تشکر از بخش خصوصی که همکار و کمک دولت است، گفت: این کارها با حضور بخش خصوصی شیرین می شود. نمی شود دولت همه کارها را از صفر تا صد انجام داد و از طرفی اگر کار را به بخش خصوصی بسپاریم بهره وری ما افزایش می یابد و با مشارکت مردم، کل کشور و دولت سود خواهد برد و تا حد امکان به مردم خدمات ارائه خواهد کرد. لذا از مدیرعامل راه آهن تقاضا داریم هرچه سریعتر این امر را به بخش خصوصی واگذار کند تا خدمات حداکثری ارائه شود.
وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: برای افتتاح بنادر باید کارهای زیادی انجام دهیم. چند روز پیش عملیات اجرایی ساخت بندر گناوه بوشهر به پایان رسید و به زودی افتتاح بندر نگین بوشهر و بندر خمر و سیرین در هرمزگان را خواهیم داشت. این اقدامات با محوریت اقتصاد دریایی برای ما مهم است و دیروز رئیس جمهور دستوری به کارگروه اقتصاد دریایی در هیئت دولت داد که بیشتر آن بر دوش ما در این وزارتخانه است و در این زمینه جدی و پیگیر هستیم. .
بندر خشک، برخلاف بندر دریایی، تجارت را تسهیل می کند
بذرپاش ادامه داد: با وجود این بندر خشک مفهومی متفاوت با بندر دریایی به منظور تسهیل تجارت، کاهش حمل و نقل و مصرف سوخت و به حداقل رساندن حجم انبارهای بار در بنادر دریایی است. از این رو توسعه بنادر خشک در استان های مختلف و به ویژه در استان های بزرگی که کار شروع شده است در دستور کار قرار دارد و در ماه های آینده اخبار بیشتری با هدف تسهیل تجارت برای فعالان این حوزه خواهیم داشت. واردکنندگان و تولیدکنندگان؛ بندرخشک نقش کلیدی در حذف قوانین گاها زائد دارد، زیرا نزدیک ترین مکان به مقصد تولید ما است.
وی با بیان اینکه استان تهران از این جهت حائز اهمیت است که می تواند قطب و پایانه اصلی دو کریدور مهم شمال به جنوب و شرق به غرب باشد، افزود: توسعه کریدورهای شمال به جنوب ما از جمله خط اصلی آستارا به آذربایجان و روسیه است. و از رشت به تهران و بندرعباس که در راه است و همچنین کریدور شرق به غرب که از سرخس و مشهد شروع می شود و به سمت تهران و غرب می رود یکی از جریان های استراتژیک ماست و از اهمیت ویژه ای برخوردار است. از سایر نقاط کشور توسعه کریدور شمال – جنوب و شرق – غرب در دستور کار دولت قرار دارد.
وزیر راه و شهرسازی همچنین خاطرنشان کرد: شرکای خارجی به زودی وارد این پروژه ها می شوند، البته برای ما شرکای داخلی و سرمایه گذاران داخلی همیشه در اولویت هستند، اما آغوش دولت به روی سرمایه گذاران داخلی و خارجی باز است و به دنبال آن هستیم. برای حداکثر تدارکات و تدارکات در ما ادارات اداری هستیم تا بخش خصوصی اختیارات و قدرت تصمیم گیری بیشتری داشته باشد. زیرا صنعت حمل و نقل بسیار سودآور است و ما از حضور بخش خصوصی در تمامی حوزه های حمل و نقل در بخش هواپیماسازی و حمل و نقل عمومی استقبال می کنیم.
استان تهران پیش از این از ظرفیت بندر خشک محروم بود
بذرپاش همچنین با بیان اینکه پس از افتتاح این بندر خشک، ایجاد بنادر خشک در اصفهان، خراسان رضوی و غرب کشور در دستور کار قرار گرفته است، گفت: امروز بزرگترین بندر خشک ریلی کشور در سال جاری افتتاح می شود. پایتخت اگرچه چند سالی است که بنادر خشک فعالیت می کنند، اما استان تهران از ظرفیت بندر خشک محروم شده است و از امروز این امکان به استان تهران نیز ارائه می شود.
وی ادامه داد: در برخی موارد کالاها در بنادر کشور معطل می شوند و با راه اندازی این بندر خشک امکان انتقال این کالاها به بندر خشک تهران از طریق ریل و انتقال کالا به بندر خشک وجود دارد. بندر خشک تهران وظیفه واردکنندگان و صادرکنندگان را تسهیل می کند. این پروژه با مشارکت بخش خصوصی به ارزش هزار میلیارد تومان و ارزش روزانه آن 5000 میلیارد تومان ساخته شده است. این بندر در فاصله 20 کیلومتری پایتخت قرار دارد و از امروز تشریفات گمرکی در این بندر آغاز می شود و ظرفیت خوبی برای حوزه بازرگانی کشور و این منطقه ایجاد شده است.
افزایش ظرفیت ریلی برای نوروز 1402
وزیر راه و شهرسازی در حاشیه این مراسم با تشریح گلایه های مردمی مبنی بر عدم دسترسی به بلیت قطار در ایام نوروز گفت: تقاضا برای سفر با قطار به دلیل گرانی به شدت افزایش یافته و ظرفیت ناوگان در حال افزایش است. محدود، دلیل اصلی عدم امکان تهیه بلیط برخی از مردم به دلیل افزایش تقاضا است که بیش از ظرفیت موجود برای استفاده از خطوط ریلی است. اما ما به مردم قول می دهیم که با فروش مستقیم به مردم، تقاضا را پوشش دهیم.
بذرپاش خاطرنشان کرد: بلیت قطار در حال فروش است و هیچ شرکتی بلیت را احتکار نکرده است. اما تقاضا در مقایسه با عرضه زیاد است بنابراین به دنبال حل مشکلات هستیم. از آنجایی که مشهد پرطرفدارترین مقصد سفر ریلی است، برای نوروز 1402 ظرفیت ناوگان در مسیر مشهد را 15 درصد و در سایر مسیرها 10 درصد افزایش داده ایم، اما ظرفیت ناوگان ریلی محدود و تقاضا بیش از ظرفیت ناوگان است.
وی در خصوص آخرین تصمیم این وزارتخانه برای تامین مالی و ساخت راه آهن رشت – آستارا با همکاری روسیه گفت: من مسئول این موضوع و نماینده ایران در مذاکرات با روسیه هستم و کار روی این پروژه انجام می شود. به سرعت پیش می رود و توافقاتی با روس ها حاصل شده است. این پروژه در حال پیشرفت است و به زودی خواهید دید که اجرای علمی آن آغاز خواهد شد.
وزیر راه و شهرسازی درباره انباشت کالا در بنادر و انباشت نهاده های دامی در بنادر سراسر کشور گفت: به همه بنادر اعلام کرده ایم که هیچ بهانه ای برای نگه داری کالا در بنادر نداشته باشند و اخیرا هم این اتفاق افتاده است. بحث در این باره در ستاد اقتصادی دولت در اسرع وقت تخلیه خواهد شد.
انتهای پیام
