مسعود پل ماه دبیر اتحادیه شرکت های کشتیرانی در گفت و گو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران با بیان اینکه ایران برای تامین ناوگان در سواحل دریای خزر مشکلی ندارد و با وجود اینکه کشتی های فعلی از سطح بالایی برخوردار هستند، گفت: سن، در خصوص ناوگان مشکلی نداریم، افزود: در صورت وجود کالا و اجناس و در صورت انجام اقدامات دولت برای جذب کالا و ترانزیت، امکان افزایش حمل و نقل کالا تا 200 درصد وجود دارد.
وی با بیان اینکه در زمینه جذب کالا به ویژه در دریای خزر مشکلات زیادی داریم، گفت: کمبود کالا در آبراه های دریای خزر و دریای خزر و عدم تمایل به حمل و نقل کالا و ترانزیت از روسیه و هند و میزان ترانزیت در دریای خزر رشد چشمگیری نداشته است.
پل مه گفت: یکی از عوامل اصلی کاهش حجم ترانزیت پیچیدگی های ترانزیت و افزایش هزینه ترانزیت از ایران است که باعث شده کشورهایی مانند روسیه و هند وارد بحث ترانزیت نشوند.
وی افزود: رفع موانع در حوزه ترانزیت و کاهش هزینه های ایستگاه های بار با همکاری گمرک ما باعث افزایش حجم ترانزیت در این بخش می شود.
پل مه تصریح کرد: دولت باید قوانینی را که به راحتی تغییر می کند و منافع ملی یک سازمان یا نهاد را با توجه به منافع داخلی خود به چالش می کشد رسیدگی و حذف کند و اگر به این موارد توجه شود شاهد افزایش ترافیک خواهیم بود. تا 20 میلیون تن کشور.
