آیت الله آملی لاریجانی: روز قدس نماد مقاومت در جهان اسلام است

آیت الله آملی لاریجانی با گرامیداشت روز قدس، مسئله فلسطین و قدس شریف را مشکل شماره یک جهان اسلام دانست و گفت: روز قدس نماد مقاومت جهان اسلام است و امروز بیش از هر زمان دیگری بصیرت عمیق، درایت، احتیاط و تدبیر حضرت امام خمینی (ره) در نامگذاری این روز بزرگ و سفارش به بزرگداشت آن.

محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی نیز در خصوص مسائل حاکمیتی در نظام انرژی، پول، سیاست های مالی، آب و… صحبت کرد. در روش ها، روش ها و خط مشی ها و دلایل تصویب طرح تشکیلاتی صنعت خودرو در مجمع.

آیت الله آملی لاریجانی در پایان گفت: ان شاء الله با مقاومت و بیداری ملت های مسلمان به ویژه مردم مظلوم فلسطین، ظلم و ستم رژیم غاصب صهیونیستی به زودی پایان خواهد یافت و جهان شاهد خواهد بود. آزادسازی قدس “

به گزارش ای بی اس نیوز، آیت الله آملی لاریجانی در جلسه امروز شورای فرصت که با حضور سران قوا، دبیران و نمایندگان مجلس برگزار شد، آخرین روزهای ماه مبارک رمضان و لزوم بهره مندی هر چه بیشتر از این ماه را مورد بحث و بررسی قرار داد. ايام باقيمانده اين ماه را تأكيد كرد و گفت: اميد است خداوند همه مؤمنان را در ايام سپري شده مشمول عنايات ويژه خود قرار داده و توشه سنگيني از نورانيت و شوق الهي و اطاعت از او را بر دوش گرفته باشيم. رب الارباب از آن روزگار».

آیت الله آملی لاریجانی با بیان اینکه طبق گفته منابع آگاه، امروز کشور به حدود 700 هزار خودرو بیشتر از تولید خودروسازان داخلی نیاز دارد و این در حالی است که هفت میلیون خودرو در حال اسقاط است، تصریح کرد: معتقدم با این فرض، واردات خودرو انجام می شود. با شرایطی که در مجلس اعلام شده از حمایت تولید ملی برخوردار نشوند و یا به تصویب مجمع تشخیص مصلحت نظام برسد.

در ادامه این جلسه اعضای هیات تشخیص فرصت به بیان نظرات موافق و مخالف سازمان پیشنهادی صنعت خودرو پرداختند.

رئیس قوه قضائیه خاطرنشان کرد: به نظر من اجازه واردات به هر شخص حقیقی یا حقوقی بر اساس ماده 4 مفسده ای را در پی دارد که فردا حتی این دو خودروساز نیز می توانند به عنوان اشخاص حقوقی برای رفع کسری تولید اقدام کنند. که با روحیه حمایت از تولید ملی مغایرت دارد.

در پی اظهارات رئیس هیات فرصت در خصوص ارجاع این پیشنهاد به کمیسیون تلفیق، به بررسی بیشتر و شرایط و ضوابط مورد بحث رای گیری و با اکثریت آرا پیشنهاد به کمیسیون عودت داده شد. اعضا

رئیس شورای تشخیص فرصت سپس در پاسخ به این سوال که آیا امروز مردم از تولیدات دو خودروساز ملی راضی هستند؟ آیا مردم نمی توانند از خودروی بهتری با قیمت فعلی خودروهای داخلی استفاده کنند، مشروط بر اینکه تعرفه واردات بالا نباشد؟ در این صورت آیا ظلم به مردم نیست؟ آیا اجبار مردم به خرید فقط محصولات بی کیفیت از این دو خودروساز عامل رقابتی است؟ به گفته کارشناسان خودروهای مقرون به صرفه با قیمتی در حدود پنج تا هفت هزار دلار قابل واردات هستند.

بر اساس این گزارش، آیت‌الله آملی لاریجانی، رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام در جمع‌بندی این نظرات، تمامی نظرات را بسیار مفید توصیف کرد و گفت: مخالفان این طرح نه تنها بر موضوع خودروهای لوکس تاکید کرده‌اند، بلکه بر موضوع خودروهای لوکس تاکید دارند. به ارز کشور هم اعتقاد داشته باشید.» محدود است و باید در مصرف این اولویت ها لحاظ شود. برخی دیگر از مخالفان نیز بحث رانت و حمایت از تولید خودروی داخلی را مطرح کرده اند که همه این مسائل قطعاً بسیار عالی است. اهمیت دارد و نمی توان به سادگی از کنار آن گذشت، به ویژه بحث حمایت از تولید داخلی که در هر صورت باید به گونه ای انجام شود که همواره از تولید داخلی حمایت شود.

آیت الله آملی لاریجانی ادامه داد: اما از طرف دیگر باید به این نکته حقوقی هم دقت کنیم که به بحث خودروسازی و رفع نیازهای مردمی که 40 سال است عمدتاً 2 سال است که خودرو می خرند تمرکز داریم. خودروسازان داخلی و 40 سال برای مردم ایجاد کردیم که این مشکل منجر به ضایع شدن حقوق مردم می شود و برای رفع نیازهای فوری خود مشکل پیدا می کنند.