افزایش خودروهای برقی ارزان قیمت در چین فشار بر خودروسازان فعلی را برای کاهش هزینه ها و توسعه خودروهای برقی مقرون به صرفه سریعتر از حد انتظار افزایش داده است.
به گزارش ای بی اس نیوز، باتری گران ترین قطعه خودروهای برقی است. ترس از کاهش تقاضا به دلیل گرانی خودروهای برقی نیاز به کاهش هزینه ها را افزایش داده است.
رنو ماه گذشته اعلام کرد که قصد دارد هزینه خودروهای الکتریکی خود را تا 40 درصد کاهش دهد تا آنها را به مدل های سوخت فسیلی نزدیک کند. Stellantis در حال ساخت یک کارخانه اروپایی با CATL چین برای تولید باتری های ارزان تر است و اخیراً از SUV الکتریکی سیتروئن e-C3 با قیمت 23300 یورو (24540 دلار) رونمایی کرده است.
فولکس واگن و تسلا در حال توسعه خودروهای الکتریکی با قیمت 25000 یورو هستند. خودروسازان اروپایی به ورود خودروهای برقی ارزان‌تر از چین که سازندگان آن در حال برنامه‌ریزی مدل‌های ارزان‌تر هستند، واکنش نشان می‌دهند.
از جمله، تولید قطعات خاص، از جمله الکترود، شارژ سریعتر را ممکن می‌کند و برد خودروهای الکتریکی را تا 30 درصد افزایش می‌دهد، اما خودروسازان بیشتر به صرفه‌جویی پیش‌بینی‌شده تا 7.50 دلار در هر کیلووات ساعت علاقه‌مند هستند.
به گزارش رویترز، نتایج نشان داد آنچه امروز از خودروسازان می شنویم این است که ما به برد بیشتری نیاز نداریم، بلکه هزینه کمتری می خواهیم.
انتهای پیام
