آقایان چرا با افزایش بی سابقه قیمت خودروهای ملی مخالفت نمی کنید؟ • رکنا

کلمه صعود را با صدای بلند از بند (ص) تبصره 7 پاورقی حذف کنید. مونتاژ از آنجا که لایحه بودجه 1402 یعنی نظر هیات عالی نظارت شورای فرصت ادامه دهید؛ در تازه ترین اتفاق، مرکز روابط عمومی و رسانه شورای تشخیص فرصت به سوالات و ابهامات در خصوص توصیه های هیات عالی نظارت در این زمینه پرداخت. واردات خودروهای دست دوم جواب داد.

در ابتدای این اطلاعیه آمده است: شورای فرصت برخلاف آنچه که بارها از سوی عده ای خاص و نمایندگان شورای اسلامی بیان شده، مخالفت کامل و مطلق با واردات خودرو نمی کند. »

سپس تشریح شد: مصوبه شورای اسلامی در خصوص واردات خودروهای فرسوده اعم از انواع تراکتور، کامیون، اتوبوس، مینی بوس، وانت و خودروهای سواری مورد توجه مرجع عالی نظارت شورا قرار گرفته و صرفا واردات خودروهای فرسوده به دلیل نقض بندهای سیاست کلی «حمایت از تولید، نیروی انسانی و سرمایه داخلی ایرانی»، سیاست‌های کلی «اقتصاد مقاومتی» و همچنین سیاست‌های کلی «حمایت از تولید، نیروی انسانی و سرمایه داخلی ایران» «لغزی» می‌شود. برنامه هفتم» با مخالفت شورای عالی نظارت مواجه شد که با حذف خودروهای سواری از فهرست خودروهای فرسوده وارداتی به تصویب رسید.

لازم به ذکر است که این مغایرت به همراه 31 مورد مغایرت دیگر در بودجه سال 1402 با سیاست های کلی به شورای نگهبان گزارش شد، مجلس محترم از 13 مصوبه خود 19 مورد مغایرت را اصلاح کردند که به صورت اختلاف نظر بود. بین مجلس و شورای نگهبان در اواخر سال 1401 برای تشخیص مصلحت به صحن مجلس ارجاع و در جلسات فوق العاده مجلس بحث و تصمیم گیری شد. »

یکی دیگر از توضیحات روابط عمومی مجمع تشخیص مصلحت نظام این بود که «مصوبات شورای عالی نظارت در اجرای سیاست های کلی با اکثریت اعضای شورا و در مصوبه مربوط به واردات خودروهای سواری «اکثریت قریب به اتفاق مجمع تشخیص مصلحت نظام است. اعضا رای مثبت دادند.”

واکنش چند نماینده از طریق صفحات توییتر

سید نظام الدین موسوی سخنگوی رئیس مجلس گفت: آقایان شورای عالی نظارت! شما که مخالف تصمیم مجلس برای واردات خودرو بودید، چرا با افزایش بی سابقه قیمت خودرو در بازار داخلی مخالفت نمی کنید؟ آیا کنترل تورم شعار سال و سیاست تعیین شده در بخشنامه ها نیست؟ آیا می دانید با افزایش قیمت کارخانه های خودروسازی چه تورمی بر کشور تحمیل می شود؟ »

سید محسن دهنوی، نایب رئیس کمیسیون تلفیق بودجه 1402 نیز گفت: کمیسیون عالی نظارت مجلس، شورای رقابت و وزارت امنیت مثلث قیمت خودرو را تشکیل داده اند. مردانی که سه دهه از منافع مافیای خودرو در مجمع تشخیص حمایت کرده اند باید با شعار 700 تومانی فارس پاسخگو باشند. تا زمانی که انحصار صنعت خودرو شکسته نشود، احترام به حقوق مصرف کننده یک شوخی تلخ است. »

جلال رشیدی کوچی، عضو کمیسیون تلفیق بودجه 1402 نیز گفت: خدا را شکر مردم فهمیده اند که نمایندگان شورای عالی مجلس فقط با واردات خودروهای فرسوده مخالف هستند نه خودروهای دیگر! که اگر انتقاد و نارضایتی هم هست مربوط به خودروهای سواری است نه اتوبوس و آمبولانس و ….

رشیدی کوچی همچنین در توئیتی دیگر نوشت: سه قدم برای مقابله با عوامل اصلی افزایش قیمت خودرو برمی‌دارم.

1- شکایت هیات نظارت مجلس شورای اسلامی به کمیسیون اصل 90 مجلس به دلیل ممنوعیت واردات خودروهای فرسوده.

2- سعی کنید تعداد امضاها برای برکناری وزیر صمت افزایش یابد

3- تهیه طرح واردات خودروی فرسوده و ارائه به دادگاه. »

منبع: ایسنا