پالایشگاه های نفت جهان قادر به تولید گازوئیل کافی نیستند و این امر خطر جدیدی را برای افزایش تورم ایجاد می کند و اقتصادها را از سوخت حیاتی برای بخش های برق و حمل و نقل محروم می کند.
به گزارش ای بی اس نیوز، با شروع افزایش قیمت نفت، تا روز جمعه در بازار لندن به بشکه ای 95 دلار کاهش یافت و در مقایسه با افزایش قیمت گازوئیل، اندک به نظر می رسید. قیمت گازوئیل در ایالات متحده پنجشنبه گذشته به بالای 140 دلار رسید که بالاترین سطح در این زمان از سال است. قیمت اروپایی این سوخت از تابستان 60 درصد افزایش یافته است.
وضعیت می تواند بدتر شود. عربستان سعودی و روسیه عرضه نفت با بازدهی بالاتر دیزل را محدود کرده اند. دو کشور در 5 سپتامبر اعلام کردند که محدودیت‌های خود را در زمینه عرضه بیش از حد تا پایان سال 2023 حفظ خواهند کرد و در این مدت تقاضا برای گازوئیل معمولاً افزایش می‌یابد.
این وضعیت برای پالایشگاه های نفت در سراسر جهان که ماه هاست با تولید محدود مواجه بوده اند، با چالش مواجه است. گرمای شدید در سراسر نیمکره شمالی در تابستان امسال بسیاری از پالایشگاه ها را مجبور کرد تا با نرخ تولید کندتر کار کنند و موجودی ها را ثابت نگه دارند.
به گفته کالوم بروس، تحلیلگر گروه مالی گلدمن ساکس، پالایشگاه ها برای تولید سوخت های دیگر مانند سوخت جت و بنزین نیز تحت فشار هستند که تقاضا برای آنها بهبود یافته است.
این وضعیت نتیجه بسته شدن پالایشگاه‌های با کارایی کمتر در طول سقوط تقاضا در اوج بحران همه‌گیری ویروس کرونا است. مصرف جدید بهبود یافته است، اما بسیاری از پالایشگاه ها فعالیت خود را از سر نگرفته اند.
با این حال، امید است که کمبود گازوئیل کاهش یابد. با نزدیک شدن به ماه های سرد زمستان، محدودیت های مربوط به آب و هوا در پالایشگاه ها کاهش می یابد. اگرچه برخی از آنها تعمیرات فصلی را انجام می دهند.
با این حال، نگرانی ها در مورد عرضه از کشورهای عمده صادرکننده دیزل همچنان ادامه دارد. روسیه که علیرغم تحریم های غرب صادرکننده بزرگ به بازار جهانی است، اعلام کرد که به دنبال محدود کردن میزان دیزلی است که به بازارهای خارجی ارسال می کند. چین نیز اخیرا سهمیه صادرات سوخت جدیدی صادر کرده است، اما تحلیلگران و تجار آسیایی می گویند این حجم برنامه ریزی شده برای جلوگیری از محدودیت عرضه در بازار تا پایان سال جاری کافی نخواهد بود. صادرات این کشور در سال 2023 نزدیک به کمترین میانگین فصلی در پنج سال گذشته بوده است.
کاهش عرضه دیزل در مراکز ذخیره سازی بزرگ مشهود است. ذخایر دیزل در ایالات متحده و سنگاپور در حال حاضر در سطوح پایین فصلی قرار دارند. ذخایر این سوخت در کشورهای عضو سازمان توسعه اقتصادی و همکاری بسیار کمتر از پنج سال گذشته است.
بر اساس گزارش بلومبرگ، بازار دیزل ممکن است بدتر شود زیرا رشد مصرف آن به اندازه سایر سوخت ها قوی نبوده است. بر اساس آخرین گزارش ماهانه آژانس بین المللی انرژی، مصرف گازوئیل در سال جاری حدود 100 هزار بشکه در روز افزایش می یابد، در حالی که رشد مصرف بنزین به 500 هزار بشکه در روز و سوخت جت و نفت سفید بیش از یک میلیون بشکه در روز خواهد رسید. بشکه در روز
انتهای پیام
