چه اتفاقی برای پلاتین افتاد؟

این گزارش ها تغییرات نوظهور در سرنوشت پلاتین و پالادیوم را برجسته می کند، که هر دو عمدتاً در اگزوز خودروها برای خنثی کردن آلاینده های مضر موتورها استفاده می شوند.

افزایش تقاضا و کمبود عرضه پالادیوم قیمت ها را برای سال ها افزایش داده است، در حالی که مصرف کم و در دسترس بودن بیشتر قیمت پلاتین را پایین نگه داشته است. دو مورد از گزارش‌ها پیش‌بینی کردند که اگرچه پالادیوم امسال با کسری باقی می‌ماند، اما این کمبود برای پلاتین بیشتر خواهد بود.

خودروسازان در حال تغییر از پالادیوم به پلاتین برای کاهش هزینه ها هستند، تولید خودروهای سنگین پلاتینیوم در حال افزایش است و خودروهای الکتریکی بدون اگزوز وارد بازار خودروهای سبک متمرکز بر پالادیوم می شوند. مصرف پلاتین نیز توسط صنعت و جواهرسازان حمایت می شود، در حالی که تقاضای پالادیوم تقریباً به طور کامل توسط خودروها هدایت می شود.

قیمت پالادیوم در ماه های اخیر به شدت کاهش یافته است، در حالی که قیمت پلاتین نشانه هایی از بهبود را نشان می دهد.

شورای سرمایه گذاری جهانی پلاتین کسری پلاتین را 983000 اونس پیش بینی می کند که بیشترین میزان از سال 2014 است. Consultants Metals Focus کمبود پلاتین را 953000 اونس پیش بینی می کند که نسبت به 53000 اونس در سال 2022 کمتر است.

به گزارش رویترز، با این حال، Metals Focus انتظار دارد کسری بودجه از 547000 اونس در سال گذشته به 707000 اونس افزایش یابد.

انتهای پیام