وی در این خصوص توضیح داد: در حال حاضر ناوگان دریایی بزرگی در سطح بین المللی وجود دارد اما تاکنون برای حمایت از این ناوگان بین المللی نرفته ایم و باید شرکت های فعال در این زمینه را تقویت کنیم.
روگی خاطرنشان کرد: گام دیگر بسترسازی برای حرکت تدریجی شرکت ها به سمت استانداردسازی است و بر این اساس با تفاهم نامه ای که با سازمان استاندارد منعقد کرده ایم، شرکت ها می توانند محصولات خود را در دو یا سه مرحله استاندارد کنند.
انتهای پیام
وی با بیان اینکه این نشان می دهد که در این زمینه ها با استانداردها فاصله داریم، ادامه داد: بنابراین برای آشنایی شرکت های داخلی با این استانداردها و همچنین استانداردسازی محصولات خود، روش های تشویقی را برای آنها در نظر گرفته ایم. از جمله اعلام شد اگر شرکتی استانداردهای بین المللی محصولات دریایی را کسب کند، بخشی از هزینه های اخذ استاندارد را تقبل می کنیم.
روگی گفت: از سوی دیگر کشور با برخی کشورها مانند ونزوئلا همکاری می کند و تاکنون سفارش طراحی و ساخت چندین نفتکش از ایران داده و تحویل داده ایم و اینها می توانند در زنجیره تامین شرکت ها قرار گیرند. .
دبیر ستاد توسعه فناوری فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری از ارائه خدمات به شرکت های هواپیمایی و کشتیرانی برای اخذ استانداردهای بین المللی خبر داد.
دبیر ستاد توسعه فناوری فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان با اشاره به اینکه با حمایت های انجام شده، برخی شرکت ها موفق به دستیابی به استانداردهای بین المللی شده اند، یادآور شد: علاوه بر این، اقداماتی برای بازاریابی محصولات انجام شده است. از شرکت های فعال در این زمینه در دریا رفتیم.
منوچهر روگی در گفت وگو با ای بی اس نیوز. وی با اشاره به چالش های استانداردسازی در حوزه کشتی ها گفت: یکی از موضوعاتی که در حوزه دریایی و هوانوردی مطرح می شود این است که استانداردهای این حوزه استانداردهای بین المللی است و معمولا استانداردهای بین المللی بسته به توانمندی های پیشرفته تدوین می شود. کشورها. .
