ای بی اس نیوز | ABSNEWS اخبار سیاسی، اقتصادی، ورزشی ایران و جهان را مطمئن بخوانید
رئیس جمهور سال گذشته برای حل مشکلات مربوط به افتتاح مترو پرند سه دستور به دستگاه های ذیربط داده بود که دستوراتی که گره افتتاح مترو پرند را باز کرد اما بررسی ها نشان می دهد که این دستورات تاکنون انجام نشده است. هنوز اجرایی شده است و پیشرفت مترو پرند در انتظار اجرای احکام رئیس جمهور است.
به گزارش ای بی اس نیوز، اهالی پرند 15 سال است که منتظر آمدن مترو به شهرشان هستند، شهری با بیش از نیم میلیون نفر جمعیت و روزانه حدود 40 تا 50 هزار مسافر بین تهران و این شهر اقماری پایتخت تردد می کنند. به اطلاع مسئولان رسانده شد، به طوری که بنا به درخواست دولت، شرکت مترو تهران به عنوان مجری طرح انتخاب و مسئولیت اجرای عملیات اجرایی را برعهده گرفت، اما تاکنون، اگرچه تاریخ های افتتاحیه متفاوت است. حداقل یک خط مترو به تعویق افتاده است. باز هم گفته می شود که زمان دقیق باز شدن یک خط نیز در هاله ای از ابهام است.
رئیس جمهور کشورمان وی 26 آذرماه سال گذشته در سفر استانی خود به پرند از پروژه خط مترو تهران – پرند نیز بازدید کرد و در این بازدید در جریان مشکلات موجود در خصوص راه اندازی این ایستگاه قرار گرفت. با همکاری وزارت راه و شهرسازی همچنین وزارت نیرو باید مشکلات مترو پرند را حل کند تا این پروژه مهم با یک خط در ابتدای سال جاری در اختیار مردم قرار گیرد.
پیگیری خبرنگار ای بی اس نیوز از روابط عمومی شرکت مترو تهران در خصوص اجرای سه دستور از رئیس جمهور نشان می دهد که بودجه احداث خط مترو پرند از بودجه سال گذشته که 227 میلیارد تومان بوده است، اختصاص یافته است. تاکنون تنها 45 میلیارد تومان تخصیص یافته و با وجود پیگیری های انجام شده، مابقی پرداخت این بودجه در پیچ و خم مکاتبات و تشریفات اداری و اخذ مجوزهای مربوطه گرفتار شده است.
همچنین بنا به دستور رئیس جمهور مقرر شد املاک در نظر گرفته شده توسط شرکت عمران شهرهای جدید جهت تسویه بدهی و تامین منابع مالی لازم جهت خرید تجهیزات و تکمیل باقیمانده عملیات عمرانی پروژه در شرکت مترو در یک واحد اقدام شود. برو و بر اساس قرارداد امضا شده. این در حالی است که نزدیک به 4 ماه از این معضل می گذرد، هنوز ساخت و ساز تمامی زمین ها و طرح جنگل زدایی به پایان نرسیده است که باعث انباشته شدن درخواست های پیمانکاران در ماه های اخیر شده است.
رئیس جمهور در بازدید از مترو پرند دستوراتی در خصوص تامین برق این خط نیز داد چرا که در زمینه تامین برق پروژه نیروگاه شهر پرند و به عنوان انشعاب برق برای خط مترو از آنجایی که اعتبار پروژه از میدان امور عمرانی تامین می شود و شهرداری تهران تنها نقش دستگاه اجرایی آن را ایفا می کند، بنابراین لازم و ضروری است که وزارت نیرو در تامین 15 مگاوات برق مورد نیاز همکاری داشته باشد. برق (دو منبع 7.5 مگاواتی) و هزینه های مربوطه توسط هر مرجعی که دولت مناسب بداند پرداخت می شود.
بر اساس اطلاعات به دست آمده از روابط عمومی شرکت مترو؛ بر اساس توافقنامه 5 بهمن ماه 1400 بین استانداری تهران، وزارت راه و شهرسازی و شهرداری تهران (شرکت مترو) مقرر شد که بنگاه عمرانی شهرهای جدید واحدهای تابعه وزارت راه. و شهرسازی بالغ بر 500 میلیارد تومان تا 14 اسفند 1400 و همچنین 250 میلیارد تومان شهر جدید پرند را به صورت نقدی در اختیار پروژه قرار داده و یا به صورت غرامت در اختیار پیمانکاران مربوطه قرار دهد تا شرکت متروی تهران پس از ساخت املاک و نهایتا ظرف مدت 12 ماه از دریافت کل زمین یا معادل ریالی آن خطی از پروژه مترو پرند را تحویل می دهد، اما به دلیل تاخیر و افزایش هزینه های پروژه، زمان افتتاح این خط دستخوش تغییرات نامطلوبی شده است که جدول زمانی دقیق آن مشخص نیست.
انتهای پیام
