این نمایشگاه دار خودرو خاطرنشان کرد: میزان ارز تخصیصی به واردات تاثیر چندانی بر عرضه و تقاضای بازار نخواهد داشت و برای تعادل بازار نیاز به واردات بیشتر است.
وی گفت: روش وزارت حریم خصوصی مبنی بر تخصیص ارز به واردات خودرو مبنی بر اینکه واردکننده باید 30 نماینده فروش داشته باشد ناعادلانه است و این روش نمونه ضعیف شرکت داخلی است و هیچ توجیه منطقی برای اجرای آن در کشور.
یکی از فعالان اقتصادی اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو، الگوی همکاری وزارت صنعت با واردکنندگان خودروهای بدلی را عنوان کرد و گفت: تعیین سقف قیمت 20 هزار دلاری در کشور برای خودروهایی که کیفیت بالایی ندارند و خودرو نیز اهمیت دارد. بازار فروش گزینه با این روش رونق خواهد گرفت.
absnews
گفتگو
علی خسروانی در گفت وگو با خبرنگار گروه آفرینش اقتصادی خبرگزاری آنا، درباره تخصیص ارز برای واردات خودرو گفت: دولت برای عدم تخصیص ارز وقت می گیرد که این رفتار باعث بهینه سازی ارز می شود. صنعت خودرو به دلیل کمبود خودروهای خارجی به فضای رقابتی تبدیل نمی شود.
خسروانی گفت: با تعیین سقف 20 هزار دلاری خودروهایی که کیفیت بالایی ندارند وارد کشور می شود و بازار فروش آپشن خودرو با این رویه رونق می گیرد، بنابراین خودروهای وارداتی بدون تجهیزات مناسب وارد کشور می شود که امکان پذیر نیست. برای رقابت با خودروسازان داخلی از نظر قیمت. اگر گمرک درآمد خود را کنترل‌شده‌تر اعمال نکند، خودروهای وارداتی قدرت تأثیرگذاری بر کیفیت خودروهای داخلی را نخواهند داشت.
