شبیه سازی شرایط انتقال سیال در داخل چاه با دستگاه «گارانتی جریان» ساخت ایران

به گزارش ای بی اس نیوز، دستگاه تضمین جریان یکی از دستاوردهای جدید یکی از شرکت های دانش بنیان است که برای شبیه سازی شرایط انتقال سیال در داخل چاه و همچنین خطوط انتقال و اندازه گیری میزان رسوب ذرات جامد در چاه های نفت طراحی شده و شامل تضمین جریان می باشد. سیستم، پمپ تزریق، سیلندر انتقال، سیستم کنترل فشار نهایی و سیستم خنک کننده.

اصل عملکرد این سیستم بر اساس جریان “Tyler-Couette” است، به این شکل که در مرکز یک ظرف استوانه ای ثابت یک محور چرخشی وجود دارد که سرعت چرخش آن قابل تنظیم است. این شفت به عنوان یک پمپ عمل می کند که انرژی مورد نیاز برای حرکت مایعی که در فضای مقعدی است از ظرف ایجاد می کند. این سیستم قابلیت شبیه سازی فشارهای بالا تا 10000 پام و دمای تا 150 درجه سانتیگراد را در آزمایشگاه دارد.

اساس شبیه‌سازی شرایط چاه با استفاده از این سیستم، تنظیم سرعت چرخش شفت به‌گونه‌ای است که تنش برشی روی دیواره کانتینر معادل تنش برشی ناشی از جریان داخل چاه روی دیوار داخلی باشد. دیوار است و در دو حالت بسته و روان است که با توجه به هدف آزمایش. در صورت ته نشین شدن موم یا آسفالتین و یا اینکه مقدار آسفالتین کمتر از مقدار معینی باشد، یکی از این دو مورد انتخاب می شود.

حسن سلیمی جوقی، مدیرعامل این شرکت دانش بنیان در گفت وگو با ای بی اس نیوز. وی با بیان اینکه دستگاه خارجی مشابه این محصول تنها برای ارائه خدمات بوده و قابل فروش نبود، گفت: به نوعی می توان گفت که این دستگاه را با موفقیت به تولید انبوه رسانده ایم.

سلیمی جوقی ظرفیت تولید این محصول در این شرکت دانش بنیان را 20 دستگاه در سال عنوان کرد و افزود: این سامانه قابلیت شبیه سازی فشارهای بالای آزمایشگاهی تا 10 هزار پام و دمای تا 150 درجه سانتی گراد را دارد.

وی با اشاره به سیستم خنک کننده این دستگاه یادآور شد: زمانی که سیستم تضمین جریان با استفاده از کوپلینگ مغناطیسی شروع به کار می کند گرمای زیادی تولید می کند که پس از چند دقیقه باعث خرابی کوپلینگ و گردش سیال می شود. داخل محفظه برای جلوگیری از این اتفاق، یک سیستم خنک کننده برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد سیستم در حین کار ضروری است.

مدیرعامل این شرکت تصریح کرد: برای شبیه سازی جریان در خطوط انتقال سیال، داشتن سیستم خنک کننده الزامی است. زیرا در مناطقی مانند تبریز که هوا سرد است اما دمای سیال داخل لوله های انتقال گرم و این اختلاف دما باعث رسوب آسفالتین می شود. بنابراین در قسمت بالایی سیستم تضمین جریان، سیستم خنک کننده برای این منظور تعبیه شده است.

وی کنترل کننده فشار نهایی را از دیگر قطعات این دستگاه برشمرد و یادآور شد: برای انجام تست های جریان با استفاده از سیستم تضمین جریان، از کنترل کننده فشار نهایی سیستم استفاده می شود. این قسمت از دو محفظه تشکیل شده است که توسط پیستونی که یک سوزن به پایین آن متصل است از یکدیگر جدا شده است. محفظه بالایی با آب و گاز پر شده و محفظه پایینی به انتهای سیستم تضمین جریان متصل است. هنگامی که فشار در محفظه بالایی بیشتر از فشار در محفظه پایین باشد، سوزن حرکت نمی کند و فشار را در انتهای سیستم حفظ می کند. برعکس، زمانی که فشار محفظه پایینی از فشار محفظه بالایی بیشتر باشد، سوزن باز می شود و مقداری از سیال به خارج از جریان هدایت می شود و با کاهش فشار سوزن، به جای خود باز می گردد و فشار را حفظ می کند.

انتهای پیام