تشکیل یک کارگروه برای توسعه یک برنامه اقدام مشترک منطقه ای برای تحقق ترانزیت سالانه 20 میلیون کالا

به گفته قاسمی، با تکمیل این شبکه از مراکز لجستیکی مزیت های رقابتی در ترانزیت با کاهش زمان و هزینه ترانزیت به طور مستمر محقق می شود.

وی ادامه داد: این طرح ها شبکه ای به طول 12 هزار کیلومتر از خطوط ریلی و جاده های ترانزیتی، زیرساخت های خدماتی و پایانه های مرزی را با کیفیت مطلوب برای ترانزیت سریع و مقرون به صرفه از خاک ایران تضمین می کند.

وزیر راه و شهرسازی گفت: با توجه به زیرساخت‌ها و امکانات حمل‌ونقل موجود در قلمرو کشورها و همچنین بازارهای منطقه‌ای و بین‌المللی و تجارت از جمله صادرات، واردات و ترانزیت کشورهای آسیای میانه با کشورهای فرامنطقه‌ای از طریق ایران، در میان مدت، بیش از سه در مقایسه با عملکرد فعلی، به 20 میلیون تن می رسد.

وزیر راه و شهرسازی از امکان ساخت مراکز ترانزیتی در پایانه های مرزی با در اختیار قرار دادن زمین در اختیار کشورها خبر داد.

وی ارتقای عوامل کلیدی زمان و هزینه ترانزیت در تردد مرزی و همچنین در داخل خاک کشورهای عضو را از ضروریات اساسی توسعه همکاری های ترانزیتی دانست و گفت: در این راستا ضمن اعلام تمایل برای تسهیل و تسریع در تردد مرزی. همچنین ترانزیت از طریق خاک ایران یادآور می‌شوم که در فروردین ماه سال جاری، توافق کلیدی در چارچوب توسعه کریدور ترانزیتی شمال – جنوب از طریق هدف‌گذاری کوتاه‌مدت، حجم ترانزیت 10 میلیون تنی حاصل شد. تا پایان سال 2023 کالاهای این کریدور از مبدا و مقاصد مستقر در روسیه از طریق ایران انجام شده است.

قاسمی خاطرنشان کرد: ایران 14 هزار کیلومتر راه آهن دارد و برنامه سه ساله 20 میلیارد دلاری برای تقویت زیرساخت ها و ناوگان ریلی در نظر گرفته شده است.

به گزارش خبرنگار گروه آفرینش اقتصادی خبرگزاری آنا، رستم قاسمی در نخستین نشست وزرای حمل و نقل 7 کشور ایران، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان، قرقیزستان، قزاقستان، آذربایجان و روسیه در خصوص توسعه همکاری ها در زمینه ترانزیت: با توجه به فضای سازنده و تعاملی کنونی بین ایران و کشورهای آسیای مرکزی، به ویژه اولویت فعلی کشور، عنوان «توسعه همکاری در حوزه ترانزیت» برای این امر انتخاب شد. دولت ایران برای توسعه همکاری های اقتصادی با همسایگان خود و کشورهای منطقه، این نشست را انتخابی به موقع، هوشمندانه و مفید در راستای تحکیم و تقویت روابط اقتصادی جهانی به شمار می آورد.

وزیر راه و شهرسازی تشکیل کارگروه مشترکی متشکل از نمایندگان وزارتخانه های حمل و نقل ذیربط کشورهای عضو برای تدوین برنامه اقدام مشترک منطقه ای با هدف مشخص دستیابی به ترانزیت سالانه 20 میلیون کالا بین ایران را مورد تاکید قرار داد و گفت: طرح مشترک باید برای تصویب در نشست بعدی این اجلاس ارائه شود.

وی ادامه داد: در این راستا وزارت راه و شهرسازی آمادگی کامل برای جذب سرمایه‌گذاری از کشورهای فعلی در پروژه‌های زیربنایی فوق با روش‌های مشارکت دولتی و خصوصی مانند مدل‌های TBO و BLT را دارد.

وزیر راه و شهرسازی با طرح 4 دیجیتالی سازی و سبز شدن جاده گمرکی، صدور روادید یک ساله برای رانندگان و مهندسان لوکوموتیو و تجار، توسعه زیرساخت ها و ناوگان حمل و نقل و ایجاد حمل و نقل ترکیبی و حل مشکل تعرفه ها، اجرای این موارد. افزایش سرعت و حجم ترانزیت را ضروری و مهم دانست.

قاسمی خاطرنشان کرد: امروز و پس از پایان این نشست به منظور توسعه همکاری های همه جانبه در زمینه ترانزیت بین جمهوری اسلامی ایران و کشورهای منطقه، نشست سه جانبه همکاری های حمل و نقل ایران، روسیه و آذربایجان برگزار می شود. که وزیر توسعه اقتصادی فدراسیون روسیه و معاون وزیر حمل و نقل و نقل و انتقالات آذربایجان نیز به جلسه شش جانبه ما اضافه شدند و جلسه هشت جانبه امروز برگزار شد.

absnews