absnews
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری ای بی اس نیوز ، آبان ماه 97 استاندار سابق فارس در بازدید از فرودگاه شیراز گفت: احداث ترمینال بین المللی فرودگاه شیراز یکی از پروژه های مهم استان است. فارس که می تواند استان را در زمینه های مختلف ارتقا دهد.اقتصاد و گردشگری نقش موثری ایفا کند.
بدیعی فرد آذرماه 98 از پیشرفت فیزیکی 50 درصدی ساخت ترمینال خارجی فرودگاه شیراز خبر داد و گفت: این قرارداد روند اجرای پروژه را تسریع کرده است. در این راستا برای جلوگیری از توقف عملیات اجرایی با تخصیص و تزریق اعتباری حدود 20 میلیارد تومان، این پروژه هم اکنون در 8 سایت فعال است.
به گزارش ای بی اس نیوز، پس از آن بود که چندی پیش مدیرکل فرودگاه های استان فارس رفت 53 درصد بهبود ترمینال جدید بین المللی فرودگاه شیراز معرفی شد.
اواسط فروردین ماه سال گذشته مدیرکل سابق فرودگاه های استان فارس از پیشرفت فیزیکی 60 درصدی ساخت ترمینال بین المللی فرودگاه شیراز خبر داد و قول داد که ساخت این ترمینال در سال جدید به اتمام برسد.
وی حدود 14 ماه قبل از این بیانیه یعنی شهریور 96 درباره ترمینال بین المللی فرودگاه شیراز گفته بود: با توجه به توانمندی ها و ظرفیت های استان فارس در حوزه گردشگری، لازم است زیرساخت های لازم فراهم شود. ترمینال خارجی فرودگاه مورد بررسی قرار گرفت.
علی اکبری افزود: سال گذشته (97) و امسال (98) از ترمینال جدید فرودگاه شیراز بازدید کردم که متاسفانه روند ساخت این پروژه مناسب نبوده و تقریباً متوقف شده است.
وی پیشرفت در بخش پیمانکاری را بیش از 90 درصد دانست و یادآور شد: مبلغ قرارداد ما برای ساخت این پایانه 97 میلیارد تومان بوده که تا به امروز 90 میلیارد تومان هزینه داشته است. پس از صرف 7 میلیارد تومان باقی مانده، به فصل مشترک قرارداد می رسیم که در قالب BLT با مشارکت بخش خصوصی اجرا می شود. این قرارداد فعال بوده و مربوط به نصب نمای لعابدار می باشد که در پایان شهریور ماه (98) به اتمام می رسد.
وی با تاکید بر اینکه هدف ما ادامه ساخت ترمینال جدید در فرودگاه شیراز و توسعه آن تسریع در پیشرفت کار است، گفت: بالاست و به دنبال درآمدزایی برای کشور است. اما این فرودگاه با مشکلاتی مواجه است که منجر به تذکر کتبی به وزیر راه و شهرسازی شد.
پیشرفت فیزیکی ترمینال خارجی فرودگاه شیراز 7 درصد کاهش یافت
به گزارش ای بی اس نیوز، ترمینال خارجی فرودگاه شیراز قرار بود اردیبهشت 98 به بهره برداری برسد، اما از زمان ابلاغ استاندارد قدیم فارس، این پروژه 7 درصد افت فیزیکی داشته است.
مردادماه سال 98 نماینده سابق شیراز در مجلس شورای اسلامی از توقف ساخت ترمینال بین المللی فرودگاه شیراز خبر داد و گفت: دادم.
بدیعی فرد در این باره گفت: این ترمینال در 3 طبقه با اسکلت ترکیبی فلزی – بتنی به مساحت 23 هزار متر مربع و در زمینی به مساحت 21 هزار متر مربع اجرا می شود که هم اکنون پروژه به مساحت تقریبی 60 می باشد. درصد فیزیکی و 95 درصد پیشرفت مالی “ساخت موتورخانه ضلع شرقی در حال حاضر در حال انجام است و نصب نمای شیشه ای ضلع جنوبی به پایان رسیده است.”
وی با تاکید بر اینکه فرودگاه شیراز سومین فرودگاه پرتردد کشور است، گفت: با توجه به گستردگی و موقعیت جغرافیایی استان فارس و همجواری با کشورهای حوزه خلیج فارس، ممکن است تعداد پروازهای بین المللی شیراز افزایش یابد که این امر نیازمند تکمیل است. و راه اندازی یک ترمینال جدید.” بین المللی است.
مدیرکل فرودگاه های فارس در واکنش به اظهارات این نماینده مجلس مبنی بر اینکه قرارداد BLT برای ساخت ترمینال بین المللی فرودگاه شیراز هنوز ابلاغ نشده است، از رایزنی بخش خصوصی با شرکت فرودگاه ها در خصوص میزان این قرارداد و رایزنی های بخش خصوصی با شرکت فرودگاه ها خبر داد. گفت: ترمینال فرودگاه بین المللی شیراز به دو قسمت تقسیم می شود. منطقه قرارداد و منطقه پروژه. بنابراین با پیمانکار قرارداد داریم که فقط مربوط به ساخت ترمینال است.
وی با ابراز خرسندی از روند اجرای ساخت ترمینال جدید پروازهای خارجی، افزود: با توجه به گزارش مدیر کل فرودگاه های استان و اطلاع بنده از پیمانکار پروژه، این ترمینال تا 20 ماه آینده عملیاتی شود. (مه 1998).
رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی در سفر اخیر به استان فارس در خصوص این پروژه گفت: بر اساس توافق قبلی، وزارت راه و شهرسازی در این پروژه سرمایه گذاری کرده است. حدود 50 درصد پیشرفت فیزیکی آیا او دارد امیدواریم بتوانیم آن را تکمیل کنیم زیرا یکی از نیازهای جدی و فوری فرودگاه شیراز است.
مدیر کل فرودگاه های استان فارس خاطرنشان کرد: در حال حاضر فرودگاه شیراز روزانه 80 پرواز رفت و برگشت داخلی و 12 پرواز بین المللی رفت و برگشت دارد و فرودگاه شیراز به دلیل تنوع مسیرهای پروازی یکی از پرترددترین مسیرها است.
اسماعیل تبادار با ابراز خرسندی از پیشرفت پروژه افزود: این پروژه حدوداً می باشد. 60 درصد پیشرفت فیزیکی نمای دو طرف ترمینال تکمیل و پنجره های ضلع شمالی تعبیه شده و محوطه سازی ترمینال در حال انجام است. امید است با ادامه این روند و انجام تعهدات پیمانکار و کارفرما، این پروژه به زودی تکمیل و به بهره برداری برسد.
غلامرضا کریم آقایی افزود: احداث ترمینال جدید پروازهای بین المللی فرودگاه شیراز به مساحت 23 هزار متر مربع در 3 طبقه از سال 94 با اعتباری بالغ بر 150 میلیارد تومان منعقد شده است که تاکنون 53 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. 1000 میلیارد تومان برآورد شده است.
وی با بیان اینکه در این زمینه به وزیر راه و شهرسازی تذکر کتبی دادم، افزود: این پروژه هم برای استان فارس و هم برای کشور بسیار حائز اهمیت است و بعد از فرودگاه امام خمینی (ره)، فرودگاه شیراز پرترددترین فرودگاه است. فرودگاه در کشور.” خواهد شد. با مدیرکل فرودگاه های استان فارس نیز در این خصوص جلساتی داشته ایم که متاسفانه مدیرکل راه و شهرسازی استان نیز تغییر کرده و منتظریم تا مدیر جدید این پرونده را پیگیری می کند.
