تاریخ ابلاغ دستورالعمل نحوه محاسبه زیان بهای خودرو به شرکت های بیمه

00:00 – 17 سپتامبر 1403

بر اساس ماده 5 قانون بیمه شخص ثالث مصوب 1394، شرکت بیمه موظف به جبران خسارات وارده به اشخاص ثالث به میزان مندرج در بیمه نامه خواهد بود. در تصادفات رانندگی که منجر به جرح یا فوت می شود، بر اساس گزارش کارشناس تصادفات رانندگی یا پلیس راهور، علت اصلی حادثه یکی از تخلفات رانندگی است که موجب حادثه شده است و بیمه گر موظف است خسارت وارده را بدون هیچ گونه خسارتی بپردازد. هر شرایطی

معمولا در تصادفات رانندگی خودروی آسیب دیده علاوه بر از بین رفتن تعمیر و تعویض قطعات، دچار کاهش قیمت نیز می شود.

تعیین تکلیف کاهش قیمت ها که از سال های گذشته مطرح بوده و سرانجام پس از کش و قوس های فراوان در خرداد ماه امسال بهادری جهرمی سخنگوی رسمی دولت سیزدهم از اصلاح آیین نامه اجرایی این ماده قانونی خبر داد. و گفت: اصلاحیه آیین نامه اجرایی بیمه اجباری در مقابل ضرر و زیان دیگران تصویب شد. بر این اساس شرکت های بیمه موظف شدند خسارات ناشی از کاهش قیمت خودرو را بدون دریافت حق بیمه مضاعف پرداخت کنند و این هدیه خوبی برای خانواده ها برای حمایت بیمه ای است.

بدين ترتيب متن جديد ماده (7) آيين نامه اجرايي ماده (30) قانون بيمه اجباري خسارات وارده به اشخاص ثالث در اثر تصادفات وسيله نقليه به شرح زير مي باشد:

شرکت بیمه موظف است در هنگام ارزیابی خسارت مالی خودروی آسیب دیده، علاوه بر هزینه تعویض قطعات آسیب دیده و هزینه تعمیر خودرو، مالیات بر ارزش افزوده و هزینه ای که برای نجات یا حمل و نقل آسیب دیده پرداخت می شود، لحاظ کند. خودرو به نزدیکترین محل مناسب جهت تعمیر و کسر قیمت خودرو و پرداخت این اقلام در حدود تعهدات مالی مندرج در بیمه نامه در قبال اشخاص ثالث مطابق تبصره (3) ماده (8) قانون . .

افزایش حق بیمه و درصد آن به دلیل پرداخت خسارت و کسر قیمت وسیله نقلیه توسط شرکت های بیمه و مراجع تصمیم گیرنده در تعیین حق بیمه و درصد آن در سال جاری و سال های آتی جایز نیست. . دستورالعمل نحوه محاسبه خسارات فرانشیز قیمت خودرو توسط بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران با همکاری فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران، راهنمایی و رانندگی، مرکز وکلای متخصص رسمی، مشاوران خانواده قوه قضائیه و مرکز کارشناسان رسمی دادگستری طی سه ماه پس از ابلاغ، آیین نامه نحوه محاسبه کسر قیمت خودرو توسط بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران به تصویب شورای عالی بیمه رسید. ایران با همکاری فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران، راهنمایی و رانندگی، مرکز کارشناسان رسمی وکلای دادگستری، مشاوران خانواده در قوه قضائیه و مرکز کارشناسان رسمی دادگستری ظرف مدت سه ماه تهیه و به تصویب شورا می رسد ماه ها پس از ابلاغ این آیین نامه

در ادامه علی استاد هاشمی رئیس کل بیمه مرکزی گفت: در خصوص کاهش قیمت خودرو به این دلیل است که کاهش قیمت در قانون بیمه شخص ثالث در آیین نامه اجرایی ماده 30 به طور کامل تصریح نشده است. ; بر این اساس، مشکلاتی در بین افرادی که دچار حادثه شده بودند و به شرکت های بیمه گر مراجعه کردند، برای حل این مشکل، پیشنهادی از سوی بیمه مرکزی ارائه و در قالب لایحه قانونی در هیات وزیران ارائه شد. تصویب در 23 ژوئن تکمیل شد.

وی افزود: بر اساس موارد ارائه شده، موضوع کاهش قیمت در اصلاحیه ماده 7 آیین نامه اجرایی ماده 30 قانون بیمه اجباری شخص ثالث قرار گرفته است تا در خسارات وارده کلمه تخفیف قیمت شود برای بحث مالی پرداخت می شود و پس از دستورالعمل نحوه محاسبه و پرداخت به تصویب شورای عالی بیمه می رسد و در نهایت ظرف یک ماه آینده بیمه مرکزی این تصمیم را به شرکت ها ابلاغ می کند. نیازی به مراجعه مردم برای دریافت غرامت و صدور حکم به دادگاه نخواهد بود.

بیش از یک ماه از آخرین وعده رئیس کل بیمه مرکزی می گذرد اما خبری از ابلاغ دستورالعمل نحوه محاسبه خسارات فرانشیز قیمت خودرو به شرکت های بیمه نیست! بر همین اساس، 31 مردادماه ای بی اس نیوز برای پیگیری آخرین تحولات ابلاغی مصوبه کاهش قیمت شرکت های بیمه به سراغ علی استاداشمی رئیس کل بیمه مرکزی رفت و گفت: با توجه به بخشنامه کاهش قیمت، همانطور که جنابعالی می دانم آیین نامه آن به تصویب دولت رسیده و قرار شد بیمه مرکزی دستورالعمل آن را تدوین کند. طرح اولیه ای که به شورای دولت پیشنهاد دادیم این بود که بیمه مرکزی دستورالعمل ها را تدوین کند اما در مصوبه شورای دولت آمده بود که سه مرکز با هم این کار را انجام دهند.

وی افزود: جلسات کارشناسی متعددی بین ما، کارشناسان پلیس راهنمایی و رانندگی و کارشناسان رسمی دادگستری برگزار شد و هفته گذشته با سردار حسینی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی پیگیری هایی داشتم و در نهایت امیدواریم نظراتمان درست باشد. در این هفته پس از جمع بندی نظرات به شورای عالی بیمه ارائه می شود تا انشاءالله بتوانیم تاییدیه آن را بگیریم و به شرکت ها اطلاع رسانی کنیم.

اکنون بیش از 3 ماه از تصویب اصلاح آیین نامه بیمه شخص ثالث برای بحث پرداخت زیان خودرو می گذرد و هنوز خبری از تعیین تکلیف و ابلاغ دستورالعمل محاسبه بهای تمام شده به شرکت های بیمه نیست. ضرر از قیمت ها! در حالی که بسیاری از افراد برای اطلاع رسانی سریع و کامل این موضوع به شرکت ها روز شماری می کنند.