11:13 – 3 سپتامبر 1403 ق
سعید رحمان سالاری در گفت و گو با بیان اینکه بیشترین تصادفات خودروسازی مربوط به کامیون های سبک و سنگین است، گفت: با همکاری اتحادیه سوخت جایگزین طرح بازدید رایگان از کشور از تیرماه سال جاری آغاز شده است. . .
وی با اشاره به اینکه کامیون های سبک و سنگین عمومی می توانند برای بازدید از مخازن خود به کارگاه های منتخبی که با نصب تابلو در جایگاه های گاز طبیعی فشرده اعلام شده اند، مراجعه کنند، افزود: در صورت تایید سالم بودن مخزن، صاحبان آن الف گواهی سلامت خودرو و در صورت بروز مشکل مالک خودرو موظف به تعویض باک خودرو می باشد.
مدیر پروژه گاز طبیعی فشرده شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با بیان اینکه بر اساس بررسی های موجود از ابتدای اجرای طرح گاز طبیعی فشرده در کشور، حدود 270 حادثه در جایگاه ها رخ داده است که از این تعداد 71 مورد. وی اظهار داشت: بیش از 90 درصد تصادفات خودروها ناشی از خوردگی، خوردگی یا دستکاری مخازن است.
رحمان سالاری با تایید اینکه عمر مفید مخازن CNG در نهایت 15 سال است، گفت: تعویض باک خودروهای CNG با طول عمر 15 سال ضروری است، بنابراین در بخش تاکسیرانی با کمک دولت و اخذ مجوز لازم است. ، توانستیم مخازن فرسوده این خودروها را در کشور به صورت رایگان تعویض کنیم. رانندگان تاکسی که تاریخ مصرف مخازن آنها تمام شده و یا به دلایلی باک آنها دچار خوردگی شده است باید با اتحادیه مربوطه تماس گرفته و اقدامات لازم را برای تعویض باک انجام دهند.
وی با بیان اینکه در حال حاضر طرح تعویض مخازن فرسوده به صورت رایگان برای تاکسی ها اجرا می شود، افزود: در مورد تاکسی ها با هماهنگی های انجام شده با اتحادیه سوخت جایگزین، تنها مراجعه به مخزن و اطلاع راننده از وضعیت سلامتی وی انجام می شود. رایگان در صورت تایید باک توسط کارگاه های مورد تایید، گواهی سلامت سوخت برای این خودروها صادر می کند.
افزایش 4 برابری صدور گواهی بهداشت مخازن گاز طبیعی فشرده
مدیر پروژه گاز طبیعی فشرده شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی افزود: این طرح با واکنش های بسیار مثبتی در کشور مواجه شده است و از زمان آغاز به کار تاکنون صدور گواهی سلامت در برخی نقاط چهار برابر شده است.
رحمان سالاری با اشاره به اینکه کارگاه های منتخب توسط اتحادیه سوخت های جایگزین انتخاب شدند تا توزیع آنها در سراسر کشور امکان پذیر باشد، افزود: در کامیون های کوچک با توجه به موقعیت باک و احتمال نشت آب به تاسیسات. زیر مخازن احتمال پوسیدگی زودرس وجود دارد. انقضا وجود دارد. بنابراین برای حفظ ایمنی این خودروها، کلیه دارندگان وانت دوگانه سوز باید برای بررسی وضعیت باک های نصب شده و اخذ گواهی ایمنی سوخت به کارگاه های منتخب مراجعه کنند.
وی ادامه داد: در این طرح هیچ هزینه ای از کامیون داران کوچک دریافت نمی شود.
