افزایش چند میلیون دلاری بلیت هواپیماهای داخلی/مسافران عادی از بلیط هواپیما کوتاه شده است.

ژوئن 22, 2024 محمد اقتصادی

این در حالی است که از هفته گذشته موضوع آزادسازی قیمت بلیت هواپیما از سوی دیوان عدالت اداری مطرح شده است که بررسی ها حاکی از آن است که شرکت های هواپیمایی از این فرصت استفاده کرده و بلافاصله اقدام به تغییر قیمت بلیت خود به ویژه در مسیرهای پرترافیک کرده اند. مانند مشهد، تبریز و غیره.

بررسی ها حاکی از آن است که قیمت مصوب بلیت تهران – مشهد که یک میلیون و 130 هزار تومان بود، اکنون در سایت و بسترهای الکترونیکی به حدود 4 تا 5 میلیون تومان رسیده است. بنابراین اگر مسافر خوش شانس باشد و بلیطی برای خرید پیدا کند باید بین 4 تا 5 میلیون تومان هزینه کند، زیرا فقط 4 تا 5 بلیط هواپیما در بسترهای آنلاین پیدا می شود و آن هم با قیمت های نجومی و ظرفیت های دیگر. خطوط هوایی پر هستند

مسافران از افزایش ناگهانی قیمت بلیت هواپیما گلایه دارند

در همین راستا مسافر مشهدی عادلی در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران با اشاره به اینکه با توجه به شرایط کار و تحصیلم مدام در مسیر تهران – مشهد هستم و برایم سخت است، گفت: . وی برای یافتن بلیت هواپیما گفت: در روزهای گذشته قبل از تصمیم دیوان عدالت اداری مبنی بر عدم نظارت وزارت راه و شهرسازی بر قیمت بلیت هواپیما، قیمت ها یک شبه افزایش یافت و از بین رفت. از نرخ فروش بالا و خارج از نرخ مصوب که 2 میلیون و 500 هزار تومان بود تا 4 تا 5 میلیون تومان.

به گفته وی، به دلیل عدم نظارت بر این بخش طی دو روز گذشته، قیمت ها به شدت افزایش یافته و علاوه بر آن کمبود بلیت هواپیما تشدید شده است.

این شهروند همچنین افزود: در این شرایط که پروازهای تابستانی آغاز شده و در دهه دولتی و عید غدیر هستیم، به نظر می رسد مسافران عادی فاقد بلیط هواپیما هستند و سفر هوایی تنها برای اقشار ممتاز و مرفه جامعه امکان پذیر است، چرا که با این روند افزایشی نیاز به یک خانواده سه نفره برای یک سفر رفت و برگشت به مشهد حداقل 30 میلیون تومان است که تقریبا معادل یک سفر خارجی مانند ترکیه یا دبی است!

ماجرای افزایش قیمت بلیط هواپیما از کجا شروع شد؟

در آذرماه سال گذشته برخی از شرکت های هواپیمایی در اعتراض به محدوده قیمت مصوب به دیوان عدالت اداری شکایت کردند. قیمت گذاری اعمال شده توسط دولت و عرضه و تقاضا قیمت خدمات را تعیین می کند.

پیگرد قانونی این شرکت های هواپیمایی منجر به صدور رای برای آزادسازی قیمت بلیت هواپیما از سوی دیوان عدالت شد، بلکه آنها برای چند هفته بدون سروصدا قیمت بلیت خود را تغییر دادند و تا اطلاع ثانوی قیمت های خود را به حالت تعلیق درآوردند. پس از برگزاری جلسات کارشناسی مجددا اعلام شد.

ممکن است ستاد تنظیم بازار قیمت ها را در بخش حمل و نقل هوایی داخلی تعیین نکند

اما هفته گذشته رئیس دیوان عدالت اداری طی نامه‌ای به وزیر راه و شهرسازی، به دلیل وجود مراجع قانونی، درخواست اعمال ماده 91 قانون را در مورد مصوبه فوق‌الذکر کمیته کارشناسی رد کرد. بر این اساس، دیوان عدالت اداری اعلام کرد که تعیین قیمت برای ستاد تنظیم بازار در بخش حمل و نقل مجاز است.

در نامه حکمت علی مظفری رئیس دیوان عدالت اداری به وزیر راه و شهرسازی آمده است: با توجه به صدور دستور شماره 14023139000 2458978 مورخ 21/09/1302 دیوان عدالت اداری. شورا و با عنایت به مفاد ماده (109) قانون اصلاحی شماره 1402 دیوان عدالت اداری در خصوص اجرای آرای صادره از سوی این مرجع عمومی با اشاره به اینکه درخواست اعمال ماده (91) این قانون به رأی مذکور در كميته تخصصي مربوطه، پيشنهاد و اعضاي محترم كميته تخصصي در صورت وجود اعتراضات قانوني، تصميم صادره را تصديق نكردند، لذا با توجه به نامه شماره 200/200/25470 و مورخه حذف شد 20/10/1402 شمسی رأی صادره از اداره کل باید توسط مراجع ذیربط اجرا شود.

بر اساس آخرین پرونده پرونده در دیوان عدالت اداری، دادگاه تصمیم ستاد تنظیم بازار مبنی بر اینکه حمل و نقل هوایی بار و مسافر مشمول قیمت گذاری است و افزایش قیمت آن منوط به قیمت گذاری است، ابطال کرد. قیمت گذاری با هماهنگی ستاد فوق الذکر

سوخت یارانه ای باید از خطوط هوایی قطع شود

بر اساس رای دیوان عدالت اداری، پیگیری ها برای پاسخگویی سازمان هواپیمایی کشوری بی نتیجه ماند و این مرجع در خصوص شیوه جدید نظارت بر فروش بلیت هواپیما سکوت اختیار کرد. همزمان، حُرمت الله رفیعی، رئیس دفاتر خدمات سفر ای بی اس نیوز وی گفت: تصمیم دیوان عدالت اداری مبنی بر افزایش قیمت بلیت هواپیما کاملاً عجیب و بدون تحقیق بوده و معلوم نیست این مجوز افزایش قیمت بلیت هواپیما و آزادسازی آن بر چه اساسی بوده است!

وی افزود: در حال حاضر ایرلاین ها خدمات و پذیرایی خاصی به مسافران ارائه نمی دهند و حتی بسیاری از ایرلاین ها خدمات پذیرایی خود را در مسیرهای کوتاه متوقف کرده اند. آیا دیوان عدالت اداری به این مسائل و نکات اهمیت می دهد؟

رفیعی گفت: شرکت های هواپیمایی یارانه سوخت دریافت کردند اما خدماتی که ارائه می دهند به هیچ وجه با یارانه سوختی که دریافت می کنند تناسبی ندارد و در این زمینه باید بازنگری صورت گیرد یا حداقل سقف قیمتی برای این رشد نجومی و یک شبه تعیین شود. قیمت. باید در دستور کار قرار گیرد

مجلس به موضوع افزایش قیمت بلیت هواپیما رسیدگی می کند

مجتبی الیوسفی نماینده مجلس نیز در این زمینه حضور دارد در گفتگو با خبرنگار ای بی اس نیوز وی با بیان اینکه افزایش قیمت بلیت هواپیما به تصویب مجلس نرسیده است، گفت: در حال حاضر شرکت های هواپیمایی باید هزینه های خود را از طریق دیگری تامین کنند تا ایرلاین های خود را سرپا نگه دارند. پیش از این به شرکت های هواپیمایی ارز پشتوانه ای اختصاص می یافت، اما این ارز پشتوانه ای چند سال پیش متوقف شد. بنابراین شرکت های هواپیمایی با بازگرداندن این ارز پشتوانه ای می توانند بخشی از هزینه های خود را برای بقای خود پوشش دهند. مجلس قطعاً برای اصلاح این قیمت ها خواهد آمد زیرا هواپیما برای همه اقشار مردم است و فقط برای اقشار ثروتمند جامعه نیست.

ظرفیت بلیت فروشی روز پنجشنبه 10 خرداد در مشهد تکمیل شد