راه آهن تهران – کربلا تا دو سال آینده افتتاح می شود

به گزارش ای بی اس نیوز، خط ریلی شلمچه – بصره که می تواند از طریق راه آهن مستقیم ایران را به کربلا متصل کند، یکی از پروژه هایی است که علیرغم اهمیت آن از نظر زائران و از نظر تجاری، احداث این این پروژه 215 میلیارد دینار عراقی هزینه دارد و وی تاکید کرد که این پروژه در سال 2023 تکمیل می شود.

مهرداد بذرپاش – وزیر راه و شهرسازی – اخیراً با رزاق محبس السعداوی – وزیر حمل و نقل عراق – دیدار و گفت و گو کرد و مقرر شد وی زمین را برای آغاز عملیات پاکسازی به طرف ایرانی تحویل دهد. حداکثر پایان ماه مبارک رمضان که سرانجام امروز در بازدید سیدمیاد صالحی – مدیر کل و تیم فنی راه آهن جمهوری اسلامی ایران – تفاهم نامه اقدامات عملیاتی راه آهن شلمچه – بصره به امضا رسید. این پروژه بین ایران و عراق امضا شد.

بهره برداری از راه آهن شلمچه – بصره تا 2 سال آینده

در همین رابطه سیدمیاد صالحی – مدیرعامل شرکت راه آهن – در تلویزیون با حضور هیات عراقی در ایران و بازدید از پروژه راه آهن شلمچه – بصره گفت: هیات های فنی، سیاسی و نظامی ایران و عراق و … مسئولان راه آهن دو کشور بر اساس برنامه های مصوب و ارائه شده از مرز شلمچه، سکوی مسافربری جدید ساخته شده در مرز شلمچه، مسیر بررسی شده از مرز به اروندرود، زمین دو طرف رودخانه و آن بازدید کردند. قسمت میانی (جزیره سندباد) در محل ساخت پل و همچنین در محل ساخت ایستگاه راه آهن جدید بصره.

وی افزود: این بازدید چهار ساعت به طول انجامید و پس از آن جلسه ای 6 ساعته با هیئت عراقی برگزار شد که در آن نقشه های دقیقی از سوی طرف عراقی ارائه شد. اگر طرف عراقی به تمام تعهدات خود عمل کند، پروژه راه آهن شلمچه – بصره 1.5 تا 2 سال دیگر به بهره برداری می رسد.

مدیرعامل شرکت راه آهن گفت: با توجه به اینکه این پل نیاز به دهانه افتتاحیه دارد تا امکان تردد دریایی فراهم شود، ساخت آن دانش خاصی می خواهد و توسط مهندسان ایرانی ساخته می شود.

به گفته صالحی، بر اساس صورتجلسه جلسه دیشب که به امضای طرف ایرانی و عراقی رسید، تحویل پایه های پل نیز ذکر شد که در محدوده جنوب غربی این رودخانه تحویل داده می شود. ماه ها.

وی درباره پاکسازی زمین نیز گفت: مقرر شده است که طرف عراقی در هفته آینده 16 کیلومتر زمین را برای پاکسازی تحویل دهد.

انتهای پیام