از الزام به پرداخت عوارض تا تعلیق شرکت متخلف فروش بلیط هواپیما

به گزارش ای بی اس نیوز، یکی از اخبار مهم حوزه حمل و نقل در هفته گذشته شکسته شدن طلسم فاز دوم بزرگراه تهران – شمال بود. باند دوم این بزرگراه که پنجشنبه گذشته توسط رئیس جمهور افتتاح شد، سرانجام از روز شنبه 26 تیرماه به گردش عمومی درآمد.

خط خروجی محدوده بزرگراه تهران – شمال به عنوان بخشی از کریدور بزرگراه شمال – جنوب کشور با هدف کاهش زمان سفر، تسهیل و روان سازی ترافیک در منطقه و افزایش امنیت سفر طراحی و اجرا شد.

مورد نیاز هفته: پرداخت عوارض بزرگراه

از دیگر اتفاقات جدید در حوزه حمل و نقل، تمدید بیمه نامه مسئولیت مدنی مشروط به پرداخت عوارض بزرگراهی بود، در حالی که یکی از موانع الکترونیکی شدن عوارض، عدم همکاری شرکت های بیمه با بزرگراه ها بود. بر اساس لایحه بودجه 1402، فرماندهی کل انتظامی جمهوری اسلامی ایران و شرکت های بیمه موظف شدند از 26 تیرماه نسبت به تسویه بدهی های ناشی از عوارض بزرگراهی متقاضیان تعویض پلاک و خدمات بیمه مسئولیت اقدام کنند. بزرگراه های کشور

به گفته مدیر کل بهره برداری راهداری کشور، این اتفاق می تواند روند غیرمادی شدن عوارض بزرگراهی را تسریع بخشد.

تعلیق هفته: وزین-مهر اکسین

در حالی که هفته گذشته خبر فروش بلیت هواپیما در برخی مسیرهای هوایی ایران در سایت های عربی به دلار منتشر شد. سازمان هواپیمایی کشوری در نهایت اعلام کرد که این سایت عربی توسط شرکت وزینمهر اکسین ایجاد شده است که با توجه به تخلف شرکت اگزین، دامنه الدلیل نیز برای مسدودسازی و تعقیب متخلفان به مرجع قضایی معرفی شده است. به دستور دادستانی برای همیشه مسدود خواهد شد.

همچنین شرکت خدمات مسافرتی هوایی وزین – مهر اکسین به دلیل گرانی و ارز فروشی بلیت هواپیماهای داخلی، نمایش قیمت بلیت هواپیما در مسیرهای داخلی بالاتر از نرخ اعلام شده از سوی سازمان هواپیمایی به مدت یک ماه متوقف شد. و استفاده از وب سایتی که امکان فروش آنلاین بلیط را نمی دهد.

بهره برداری هفته: راه آهن خواف – هرات

خط آهن برون مرزی خواف – هرات در دسامبر 2019 به بهره برداری رسید. اما در جریان تحولات سیاسی در این کشور قسمت هایی از محور و ایستگاه روزنک بر اثر خرابکاری و سرقت آسیب دید و به همین دلیل امکان عملیات اجرایی در بقیه مسیر وجود نداشت. آذرماه سال گذشته، ایران و افغانستان برای ترمیم خسارت وارده به جاده توسط افغانستان به توافق رسیدند، بنابراین پس از تایید شرکت ساخت و توسعه به عنوان مجری این پروژه، بهره برداری از قسمت باقی مانده که تحت کنترل بود. مسئولیت ایران آغاز می شد و این خط دوباره عملیاتی می شد.

از این رو هفته گذشته عملیات راه آهن خواف – هرات که در جریان تغییر حکومت در افغانستان آسیب دیده بود، پس از تعمیر با اعزام قطاری از ناوهای ریلی آغاز شد.

بازگشت بزرگ ترین کشتی مقابله با آلودگی نفتی به آب های ایران از دیگر اخبار مهم حمل و نقل در هفته گذشته بود. بدین ترتیب شناور چند منظوره دریاپک 1 به عنوان شناور تخصصی مقابله با آلودگی دریایی پس از اتمام تعمیرات اساسی 14 ماهه در مسیر بوشهر – خارگ به خدمت آزمایشی در آمد. این کشتی که با سرمایه گذاری 21 میلیون یورویی سازمان بنادر و دریانوردی ساخته شده است، نقش مهمی در پاکسازی آلودگی های نفتی در طول عملیات خود داشت.

انتهای پیام