به گزارش ای بی اس نیوز، آیت الله آملی لاریجانی در جلسه امروز شورای فرصت که با حضور سران قوا، دبیران و نمایندگان مجلس برگزار شد، آخرین روزهای ماه مبارک رمضان و لزوم بهره مندی هر چه بیشتر از این ماه را مورد بحث و بررسی قرار داد. ايام باقيمانده اين ماه را تأكيد كرد و گفت: اميد است خداوند همه مؤمنان را در ايام سپري شده مشمول عنايات ويژه خود قرار داده و توشه سنگيني از نورانيت و شوق الهي و اطاعت از او را بر دوش گرفته باشيم. رب الارباب از آن روزگار».
آیت الله آملی لاریجانی با گرامیداشت روز قدس، مسئله فلسطین و قدس شریف را مشکل شماره یک جهان اسلام دانست و گفت: روز قدس نماد مقاومت جهان اسلام است و امروز بیش از هر زمان دیگری بصیرت عمیق، درایت، احتیاط و تدبیر حضرت امام خمینی (ره) در نامگذاری این روز بزرگ و سفارش به بزرگداشت آن.
رئیس شورای فرصت با تاکید بر اهمیت تجلیل از مقاومت ملت مظلوم فلسطین و زنده نگه داشتن آن گفت: اگرچه برخی از رهبران سازشکار در کشورهای عربی راه مخالف را در پیش گرفته اند، اما ملت های آنها روز به روز با بصیرت روز مقاوم تر می شوند. در حال بیداری هستند و این بیداری و مقاومت امروز در سراسر جهان اسلام مشهود است.
آیت الله آملی لاریجانی خاطرنشان کرد: امیدواریم با راهپیمایی حداکثری مردم به نفع ظلم و ستم ملت فلسطین و مقاومت، مراسم روز قدس امسال با شکوه بیشتری برگزار شود و ثمره این تلاش عظیم ملت‌های مسلمان باشد. مردم آزادی قدس و ایستادگی خواهند بود. مردم مظلوم فلسطین از نسل رژیم غاصب صهیونیستی هستند.
آیت الله آملی لاریجانی در پایان گفت: ان شاء الله با مقاومت و بیداری ملت های مسلمان به ویژه مردم مظلوم فلسطین، ظلم و ستم رژیم غاصب صهیونیستی به زودی پایان خواهد یافت و جهان شاهد خواهد بود. آزادسازی قدس “
در ادامه این جلسه اعضای هیات تشخیص فرصت به بیان نظرات موافق و مخالف سازمان پیشنهادی صنعت خودرو پرداختند.
حجت الاسلام غلامحسین محسنی اژه ای رئیس قوه قضائیه در موافقت با نظر مجلس در خصوص شرایط و ضوابط گفت: شورای عالی نظارت مصوبه مجلس را مغایر با سیاست های کلی و اقتصاد مقاومتی دانست. امروز خودروسازان مشکلاتی دارند که با مجوز واردات یا مخالفت با واردات حل نمی شود. امروزه خودروها گران هستند و مدیریت این دو کارخانه خودروسازی و حتی توزیع خودرو نیز با مشکل مواجه شده است.
وی با اشاره به جلسه مهرماه سال گذشته و قول وزیر صنعت مبنی بر افزایش تولید خودرو و کاهش قیمت آن، ادامه داد: نه تنها پس از شش ماه کاهش قیمت نداشته است، بلکه تولید نسبت به سال 99 افزایش و کاهش نداشته است. و سال قبل.” داشته است.
رئیس قوه قضائیه خاطرنشان کرد: به نظر من اجازه واردات به هر شخص حقیقی یا حقوقی بر اساس ماده 4 مفسده ای را در پی دارد که فردا حتی این دو خودروساز نیز می توانند به عنوان اشخاص حقوقی برای رفع کسری تولید اقدام کنند. که با روحیه حمایت از تولید ملی مغایرت دارد.
محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی نیز در خصوص مسائل حاکمیتی در نظام انرژی، پول، سیاست های مالی، آب و… صحبت کرد. در روش ها، روش ها و خط مشی ها و دلایل تصویب طرح تشکیلاتی صنعت خودرو در مجمع.
بر اساس این گزارش، آیت‌الله آملی لاریجانی، رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام در جمع‌بندی این نظرات، تمامی نظرات را بسیار مفید توصیف کرد و گفت: مخالفان این طرح نه تنها بر موضوع خودروهای لوکس تاکید کرده‌اند، بلکه بر موضوع خودروهای لوکس تاکید دارند. به ارز کشور هم اعتقاد داشته باشید.» محدود است و باید در مصرف این اولویت ها لحاظ شود. برخی دیگر از مخالفان نیز بحث رانت و حمایت از تولید خودروی داخلی را مطرح کرده اند که همه این مسائل قطعاً بسیار عالی است. اهمیت دارد و نمی توان به سادگی از کنار آن گذشت، به ویژه بحث حمایت از تولید داخلی که در هر صورت باید به گونه ای انجام شود که همواره از تولید داخلی حمایت شود.
آیت الله آملی لاریجانی ادامه داد: اما از طرف دیگر باید به این نکته حقوقی هم دقت کنیم که به بحث خودروسازی و رفع نیازهای مردمی که 40 سال است عمدتاً 2 سال است که خودرو می خرند تمرکز داریم. خودروسازان داخلی و 40 سال برای مردم ایجاد کردیم که این مشکل منجر به ضایع شدن حقوق مردم می شود و برای رفع نیازهای فوری خود مشکل پیدا می کنند.
رئیس شورای تشخیص فرصت سپس در پاسخ به این سوال که آیا امروز مردم از تولیدات دو خودروساز ملی راضی هستند؟ آیا مردم نمی توانند از خودروی بهتری با قیمت فعلی خودروهای داخلی استفاده کنند، مشروط بر اینکه تعرفه واردات بالا نباشد؟ در این صورت آیا ظلم به مردم نیست؟ آیا اجبار مردم به خرید فقط محصولات بی کیفیت از این دو خودروساز عامل رقابتی است؟ به گفته کارشناسان خودروهای مقرون به صرفه با قیمتی در حدود پنج تا هفت هزار دلار قابل واردات هستند.
آیت الله آملی لاریجانی با بیان اینکه طبق گفته منابع آگاه، امروز کشور به حدود 700 هزار خودرو بیشتر از تولید خودروسازان داخلی نیاز دارد و این در حالی است که هفت میلیون خودرو در حال اسقاط است، تصریح کرد: معتقدم با این فرض، واردات خودرو انجام می شود. با شرایطی که در مجلس اعلام شده از حمایت تولید ملی برخوردار نشوند و یا به تصویب مجمع تشخیص مصلحت نظام برسد.
رئیس شورای تشخیص فرصت گفت: این خلاصه ای از سخنان مخالفان و موافقان است و به نظر می رسد می توان آنها را به گونه ای خلاصه کرد و بنابراین مشخص است که با افزودن محدودیت هایی به نظر مجلس، نظر مجموع موافقان و موافقان، به این ترتیب با اصل واردات موافق است، اما برای خروج از بن بست باید شرایط و شروطی در نظر گرفته شود و تشخیص آن به دولت در جایگاه واگذار شود. از مدیریت
آیت الله آملی لاریجانی گفت: به این ترتیب دولت موظف به تعیین اولویت ها برای تخصیص ارز خواهد بود و زمانی که دولت قصد دارد نیمی از ارز را برای واردات دارو و اقلام ضروری اختصاص دهد، ارز هزینه می شود. در مورد این واردات و در صورت تغییر اولویت ها با شرایط و محدودیت های ذکر شده مجاز به ورود خودرو شده اند.
در پی اظهارات رئیس هیات فرصت در خصوص ارجاع این پیشنهاد به کمیسیون تلفیق، به بررسی بیشتر و شرایط و ضوابط مورد بحث رای گیری و با اکثریت آرا پیشنهاد به کمیسیون عودت داده شد. اعضا
